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軸承中振動的產生一般來講，滾動軸承自身不產生噪聲。一般覺得到的軸承噪聲事實上是軸承直接或間接地與四周結構產生振動的聲音效應。這就是為什么很多時候噪聲問題可被視為涉及到整個軸承應用的振動問題。因加載滾動體數量變化而產生的激振當一個徑向負荷加載于某個軸承時，其承載負荷的滾動體數量在運行中會稍有變化，這引起了負荷方向的偏差。所以產生的振動是不可避免的，但可經過軸向預加載來降低，加載于所有滾動體（不適使用于圓柱滾子軸承）。
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FAG雙列角球軸承是由內圈、外圈及球和實體保持架組件產生的單元。保持架的材料包括尼龍、沖壓鋼板或黃銅。雙列角球軸承的結構類似于略微變窄的一對O型布置的角球軸承。但不同之處于于角和套圈的設計。軸承分為開式和密封設計。由于標準化造過程，開式軸承的外圈上加工有安裝密封圈或防塵蓋的凹槽。密封軸承是免的，所以可實現特別經濟的軸承布置形式。角球軸承的角度調整功能十分有限。集團的直線導軌系統是基于滾珠或滾柱集成化的直線導軌系統，擁有高剛度和高承載能力等明顯優勢。
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