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也就是數據資本化，化。數字經濟發展正在由初級階段邁向階段我國數字經濟發展的分為四個階段，萌芽期，高速發展期，成常年，以及轉型期。1994年到2002年是萌芽期。這個時期的數字化就是：新浪，，等等。第二個階段就是高速發展期， 2003年到2012年。這一時期數字經濟主要發展的形態就是電商。數字價值化包括三點。數據要產生資源。第數字資源變成數字資產。第要產生資本是數字資源化的電商平臺開始涌現未來圍繞兩國的競爭的主題之數字化。數字化發展的核心是數字化賦能的物流與供應鏈領域。從2020年開始，數字經濟開始進入到轉型階段。數字化由初級階段邁向階段的時候，對物流和供應鏈的數字化的發展來講，既提出了巨大的挑戰，也孕育著巨大的機會，我們要把握住。 ，，等，華經產業研究院整理物流行業競爭格局2013年發布的《運輸公司分類與評價指標》將運輸公司分為三種：運輸型，倉儲型和一體化物流型。前兩者業務功能主要涵蓋運輸，倉儲等單個物流環節服務集成，如國貨航，大秦鐵路，宏川智慧等，綜合服務型運輸公司能為用戶制定整合物流資源的運營方案，并提供運輸，貨運代理，倉儲，送貨等多種物流服務，如順豐，密爾克衛，華貿物流等。2018-2022年物流行業主要發展政策資料來源：運輸和倉儲型運輸公司多以物流基礎設施為競爭壁壘，而一體化運輸公司則對資源整合能力提出更高要求，對于運輸公司的發展形態可以簡單概括為：提供物流基礎設施和服務—整合物流資源—整合供應鏈資源。 重慶到衢州回程車公司,衢州回程車公司
