十堰雙吊點手電兩用啟閉機/2023全+境+直+達!
水利機械有限公司,是生產水工產品閘門及啟閉機的專業廠家。產品遠銷各地。的服務可靠的和優良的信譽,深受廣大客戶的稱贊和信任。我公司具備雄厚的技術實力和嚴謹的體系。工藝,設備齊備,多年來一直專注于水工產品的研究與,積累了豐富的設計、制造、安裝、調試和檢測。其產品產生了QL型、QLC型、QLP型螺桿啟閉機,QPQ型、QPK型、QPG型、QPT型卷揚啟閉機,平面鋼質閘門、鑄鐵平面及拱形閘門、攔污柵及橡膠止水等幾十個系列、上百個品種,亦能為廣大客戶設計制造異型水工產品。
防冰凍措施采用壓力水射流法,即利用潛水泵產生由下而上的射流,使水面在一定范圍內產生擾動,因而預防水面上凍。5.9供配電工程負荷點多,線路長,要求供電可靠性強,供電利用3個35kV中心開關站,所以引出2回35kV線路向干渠的上下游兩邊輻射,在干渠的負荷點設置降壓變電廠供電。
以求生存,以信譽求發展是堅持的方針,,客戶至上是瑞鑫遵循的宗旨,全程為是瑞鑫應盡的義務。河北瑞鑫水利機械有限公司愿與您竭誠合作攜手合作,振興水利水電事業,共創萬里海河的安寧。河北瑞鑫水利機械有限公司所有員工,熱誠歡迎各位專家及新老客戶蒞臨指導!
結構及原理,本機由電機、聯軸器、減速器、卷筒及底盤等組成。電機經聯軸器、減速器而推動卷筒并纏繞鋼絲繩,鋼絲繩從卷筒的下方繞出。JK快速卷揚機、JM慢速卷揚機通過通電或斷電來實現卷揚機的工作或制動。操作和注意事項,工作前應仔細閱讀本《卷揚機使用方式書》和隨卷揚機的有關資料如:《圓柱齒輪減速器使用方式書》、《電機使用方式書》、《制動器使用方式書》、《電阻器使用方式書》、《鋼絲繩使用指南》等。
檢驗,監理監造和出廠驗收報告表明,升船機卷筒同步整體運行試驗安全,在業主,監理,設計,施工,總包等各方代表的共同認定下,該被宣告一次通過試車驗收。中信重工項目負責人介紹說,景洪水電廠水力式升船機是一個集機,電,液,水動力一體化的高智能化的復雜工程。
啟閉機調試:在無載荷的情況下,保證三相電流不均衡不超過正負10%,并測出電流值。上下限位的調整:當閘門處于全閉的狀態時,將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿上。當閘門處于全開時,將下限位盤壓緊下行程開關并固定在螺桿上。啟閉機的主令控制器,保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm安裝結束后,必須要作試運行,一作無載荷試驗,即讓螺桿作兩個行程,聽其有無反常聲響,檢測安裝是不是符合技術要求。二作載荷試驗,在額定載荷下,作兩個行程,查看螺桿與閘門的運行狀態,有無反常現象。確認無誤后方能正式運行。新竣工的現代化車間內,兩排相同軸線,呈長方形排列的15個(水電廠使用現場為16個)直徑4.25米,重73.51噸的卷筒及同步,在電控,液壓和專為試車設置的推動裝置的共同影響下,卷筒,同步軸,制動器,錐齒輪箱等機械部分穩運行,現場人員一派歡騰。
產品品種齊備,主營產品有螺桿式啟閉機(QL,QLT,QLB,QLF,QLZ)固定卷揚式啟閉機(QPQ,QPK,QPG,QPT,QHQ,QPM)式卷揚啟閉機,鑄鐵閘門,鋼閘門,攔污柵和止水橡膠等,而且也可為客戶設計制造異型水工產品。
QH弧形門卷揚式啟閉機可實現雙向,機身位于小車之上,而小車可通過控制沿行走機架,實業。門式卷揚啟閉機是一種安裝在閘門頂部平面上的起重設備,速度快,可實現快速緊急停止,操控方便。它不單僅適合于閘門的吊裝,對于其他設備的起重,能在門式啟閉機支腿上安裝回轉式懸臂吊鉤來吊起其它設備。功用較多,是的大型設備起重裝置。弧形閘門還有一個缺點,就是支鉸處對閘墩有個側向推力,它的作用點較高,閘墩底板處產生的彎矩較大,對閘底板采用井柱樁基礎和分離式閘底板是很不利的。國內過去建成的防潮閘大多使用雙扉式板閘門(即分為上,下兩扇閘門,分別用兩臺啟閉機控制啟閉),以減小機架橋的高度,但它的比直升式板閘門要高30%左右。
電廠主要建筑物由溢洪道,放空洞,引水發電隧洞,高壓管道,發電車間等組成。壩高121.5m,壩頂長408m。電廠位于青海省東北部的門源縣燕麥圖呼鄉和祁連縣皇城鄉的交界處,距省會城市西寧公路里程約186km。鐵路運輸可到達西寧貯存運輸站,西寧貯存運輸站通過186km公路到納子峽電廠工地。
檢查主立框與橫框連結上的止水面是不是有錯位,如有錯位則松動連接螺栓將止水面在相同平面內。閘門安裝過程中應采用整體就位安裝,嚴禁閘框、閘板分體安裝,預防閘框變形。二期澆筑前將閘門整體吊運就位后找好前后、左右的正確位置,而后螺栓與工程配鋼筋焊牢固。閘門出廠前,為了使閘板、閘框貼合的更緊,安裝結束后縫隙,2米以上的閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵,立框的斜鐵上了頂絲。注意在縫隙后將卡鐵和斜鐵上的頂絲拆除,以使閘門啟閉。
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渠道鑄鐵閘門由閘板、閘框、導軌、閉緊斜鐵、吊耳、固定螺栓等零部件組成。閘框由合金鑄鐵整體澆鑄而成,門框兩邊自帶導槽,深加工之后作門體升降的導軌。門框平面經龍門創及立車深加工并分別加工一道槽,以便鑲入青銅密封面。導軌用合金鑄鐵制作,導軌面加工成與門框同樣的槽,并在平面上鑲入青銅,門體上下運行時的力,導軌和門框連接的位置深加工,用螺栓連接,并有定位銷預防錯位。
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