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CDS螺桿啟閉機除加裝電機外，還能加裝柴油機，柴油功能需要，直接省去人工，更方便于電力條件不夠的地區安裝應用。其采用螺旋絲桿傳動，其結構緊湊合理，啟閉重力大，品種全，廣泛應用在各類污水、排水工程和水利工程中閘門、堰門等設備的啟閉。手輪式啟閉機構造簡單，容易操作，一般用于小啟閉力的閘門、堰門啟閉。手搖式啟閉機性能穩定，為中小啟閉力的閘門堰門之啟閉設備。
操作前，對啟閉機進行檢驗，各部位情況是不是良好，螺栓有無活動。電動啟閉時檢查電源線路是不是接通，開關是不是良好。電動運行時，操作人員不得離開現場，發現問題立刻停機。啟閉機維修時，務必載荷。
螺桿式啟閉機是一種多功能啟閉機，其擁有以下幾個顯著優勢：
1、安全系數高，擁有扭矩保護和行程限位雙重防護措施；
2、操控簡單，可實現遙控和現場操作，單臺控制和集中控制等多種控制形式；
3、可選配開度指示，準確可靠，有開閉燈光指示。
1.安裝前，“檢查”步：
檢查啟閉機、閘門部件是不是完整、良好；檢查啟閉機閘門各部位的油是不是充足，螺栓有無活動；檢查機械與有關圖紙數據是不是相符。
*2.安裝過程中，“保持”第二步：
在安裝啟閉機式保持基本布置平面水平180°；保持基座與地面的面積在90%以上；保持螺桿軸線垂直于閘臺上橫梁的水平面；保持與閘板吊耳孔垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損毀機件。作為一種獨特的運載設備，升船機運行的安全性深受業內及社會各方高度，保證運行安全是升船機建設事業能否可持續發展的重要因素。因而，升船機的方案選擇及主要機構設計往往以保證運行安全為前提來進行。為適應這一要求，水力式升船機設計時考慮了在發生承船廂漏水事故，衡被的情況下，也可保證其衡也不會被，因而根本上解決船廂漏水等極端事故情況下升船機的安全問題。
隨著后一根卷揚繩索調試成功，東線皂河站邳洪河北閘完成了閘門和啟閉機安裝，標志著邳洪河北閘工程進入水下驗收前的后掃尾階段。邳洪河北閘位于宿遷市駱馬湖西的邳洪河上，其底板垂直水流向中心線距皂河一站底板中心線740米，閘孔凈寬8米，共6孔，設計排澇流量345立方米每秒。
*3.安裝完成后，“試運行”第三步：
安裝結束后務必要做兩類試運行，一做無載荷試運行，查看啟閉機、螺桿、閘門是不是有異常聲響；二做額定載荷試運行，查看啟閉機、螺桿、閘門是不是有異常聲響。試運行確認無誤，這一械方能進入工作正常狀態。在載荷運行一段時期后要進行，把機內新機件產生的金屬沫，特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿要清洗干凈，涂上油，密封嚴實，持續使用。
單孔寬為4.0-6.0m，高為4.1-6.6m.所有倒虹吸均采用深埋方案，管頂埋深在河道設計沖刷線以下0.5m.對一般河道，管頂行洪口門采用導流堤形式與河道聯接，對大型寬淺河道，為適應沿灘地段總干渠左堤橫向水流很大，流速高的特性，該處口門采用梨形裹頭進行聯接，口門另一側采用圓形裹頭形式防護和聯接。
*4.運行中，“查看”第四步：
日常工作中要勤查看，查看閘門底部是不是有大型漂浮物；查看閘槽是不是卡住異物，務必要及時清洗、不可用蠻力啟閉。查看啟閉機上的操作方向指示，不可反向而為之。
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