河池水閘啟閉機(jī)廠家_水閘啟閉機(jī)廠家
本系列啟閉機(jī)采用蝸輪、蝸桿調(diào)速,螺母,使螺桿做上下運(yùn)動(dòng),推動(dòng)閘門(mén)啟閉.
螺桿式啟閉機(jī)按吊點(diǎn)數(shù)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn);按推動(dòng)分為人工、電動(dòng)和手電兩用三種.
其規(guī)格型號(hào)有:手扳式、封閉代鎖式、側(cè)搖式、手搖式、式、直聯(lián)式、手電兩用式.本產(chǎn)品都務(wù)有無(wú)電地區(qū)均可采用
圖為試車現(xiàn)場(chǎng)，參觀者圍著這一組龐然大物走一圈就要花上不少時(shí)間。（劉勤國(guó)攝影）4月13日，水利高壩通航裝備領(lǐng)域迎來(lái)嶄新一頁(yè)：中信重工高端制造取得高壩通航裝備新成果，創(chuàng)造誕生全球首套自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)新一代水力式升船機(jī)。
螺桿啟閉機(jī)的安裝及試車
機(jī)器的安裝影響應(yīng)用效果與壽命,請(qǐng)客戶必須要注意.工程總體(如閘槽垂直度、閘門(mén)安裝吊點(diǎn)位置等)對(duì)安裝有直接影響，客戶安裝啟閉機(jī)前仔細(xì)檢查工程，保證無(wú)誤后方能與啟閉機(jī)連接。在正式運(yùn)轉(zhuǎn)前需要關(guān)注如下事項(xiàng)：
一、表面污垢、灰塵、各點(diǎn)加足油脂；
二、安裝流程中應(yīng)保證機(jī)器與閘門(mén)同心度，誤差不能超過(guò)5mm
三、機(jī)器裝上，先行空載運(yùn)轉(zhuǎn)兩個(gè)全程檢查有無(wú)反常；
四、試車時(shí)先100mm，檢查各部件有無(wú)變形，閘門(mén)在門(mén)槽中的情況，確認(rèn)無(wú)誤碼后方能繼續(xù)，每0。5m再檢查一次。
人工螺桿式啟閉機(jī)也可叫作“手搖螺桿式啟閉機(jī)”，是一種通過(guò)人力操作平面閘門(mén)的設(shè)備。
該啟閉機(jī)閘門(mén)可停留在任意位置完成自動(dòng)鎖閉，是很先進(jìn)的設(shè)備。螺桿式啟閉機(jī)擁有搖動(dòng)輕巧，啟閉靈活，轉(zhuǎn)向調(diào)速快，手搖啟動(dòng)等優(yōu)秀特點(diǎn)。
大、小齒輪、壓力軸承、螺母、螺桿、手搖柄。
工作閘門(mén)啟閉機(jī)全部采用液壓式啟閉機(jī)，檢修閘門(mén)啟閉機(jī)全部采用式電動(dòng)葫蘆或手，電兩用螺桿式啟閉機(jī)。金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備共計(jì)門(mén)（柵）槽228孔，閘門(mén)159扇，欄污柵11扇，啟閉機(jī)142臺(tái)。閘門(mén)，埋件和啟閉設(shè)備等重約2921t，防腐面積約51200m2.5.8檢修排水與閘水防冰凍為避免冬季運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)上凍對(duì)鋼閘門(mén)產(chǎn)生危害，節(jié)制閘，退水閘，分水閘及應(yīng)急供水閘的工作閘門(mén)前均設(shè)置鋼閘門(mén)防冰凍。
一、閘門(mén)啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，必須由單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令。不經(jīng)調(diào)度擅自啟閉，將嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。
二、非本單位工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及有關(guān)設(shè)備。
三、操作人員必須了解操作，思想集中，堅(jiān)守崗位，加強(qiáng)。啟閉中，操作人員需要關(guān)注安全。
四、開(kāi)機(jī)啟閉前，應(yīng)先檢查絲桿所在位置，電機(jī)、調(diào)速箱、皮帶等有無(wú)反常，確認(rèn)正常后，再通電啟閉，并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開(kāi)機(jī)時(shí)間填寫(xiě)在《閘門(mén)啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)記載》上。
五、停機(jī)斷電完成啟閉后，應(yīng)將關(guān)機(jī)時(shí)間、開(kāi)關(guān)絲數(shù)量、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等登記在《閘門(mén)啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)記載》上，并將啟閉時(shí)間、開(kāi)關(guān)絲數(shù)量、調(diào)度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情觀測(cè)表》上。
，閘門(mén)安裝流程中應(yīng)采用總體就位安裝，不得閘框，閘板分體安裝，預(yù)防閘框變形。后可進(jìn)行二期澆注。，閘門(mén)出廠前，為了使閘板，閘框貼合的更緊，安裝完成后間隙2米以上的閘門(mén)在上下橫框上安裝了壓板卡鐵。注意在間隙后直到二次澆注混凝土凝固后，去掉上下橫框壓板卡鐵，以使閘門(mén)啟閉。
六、啟閉中若中途停電，應(yīng)將倒順開(kāi)關(guān)放在空檔的位置并拉閘斷電后，再卸掉皮帶以人工啟閉。
七、閘門(mén)啟閉機(jī)運(yùn)行狀態(tài)需要關(guān)注以下幾點(diǎn)：
1、注意閘門(mén)啟閉機(jī)絲桿是不是按規(guī)定的方向進(jìn)行，電機(jī)、調(diào)速箱運(yùn)轉(zhuǎn)是不是良好，調(diào)速箱與絲桿轉(zhuǎn)輪是不是同步運(yùn)動(dòng)。
2、查看電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫升是不是正常，振動(dòng)是不是過(guò)大，聲音是不是反常。倘若發(fā)現(xiàn)反常情況時(shí)，應(yīng)馬上停機(jī)檢查，預(yù)防設(shè)備變形或損毀，并向調(diào)度人和分管工程報(bào)告。
3、啟閉完成停機(jī)后，應(yīng)再次校核閘門(mén)開(kāi)關(guān)絲數(shù)量是不是準(zhǔn)確。
上世紀(jì)90年代以來(lái)，中信重工一直專注于振興水利水電事業(yè)，持續(xù)研發(fā)制造利水電領(lǐng)域以的水電廠啟閉機(jī)為代表的大型水利水電裝備，曾先后為廣西紅水河水電廠，湖北靖江。不論從規(guī)模還是難度上講，它在電廠建設(shè)都屬于，是高壩通航上的一個(gè)全新嘗試，它將成為套擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代升船機(jī)。年來(lái)，中信重工依托工程，產(chǎn)品，工藝三位一體的研發(fā)優(yōu)勢(shì)，依靠常年以來(lái)對(duì)水利水電裝備的豐富積累，通過(guò)對(duì)的持續(xù)引進(jìn)，吸收，集成和再。厚積薄發(fā)振興水利水電事業(yè)據(jù)悉為大型水利水電裝備構(gòu)建了高水的研發(fā)臺(tái)。
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