舟山雙吊點(diǎn)手電兩用啟閉機(jī)廠家_雙吊點(diǎn)手電兩用啟閉機(jī)如何樣
本系列啟閉機(jī)采用蝸輪、蝸桿變速,螺母,使螺桿做上下移動(dòng),推動(dòng)閘門啟閉.
螺桿式啟閉機(jī)按吊點(diǎn)數(shù)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn);按推動(dòng)分為人工、電動(dòng)和手電兩用三種.
其規(guī)格型號(hào)有:手扳式、封閉代鎖式、側(cè)搖式、手搖式、式、直聯(lián)式、手電兩用式.本品都務(wù)有無(wú)電地區(qū)都能采用
降壓變電廠35kV采用具有代表性的“π”型雙電源接線或“T”型接線。中心開(kāi)關(guān)站供電末端的降壓變電廠母線上設(shè)有聯(lián)系開(kāi)關(guān)。35kV專網(wǎng)架空線路由中心開(kāi)關(guān)站向總干渠上下游兩邊輻射，沿右岸布置，位于干渠堤外2m.設(shè)計(jì)6.1包含閘門，圖像和信息3個(gè)子。
螺桿啟閉機(jī)的安裝及試車
機(jī)器的安裝影響使用效果與壽命,請(qǐng)用戶務(wù)必要注意.工程總體(如閘槽垂直度、閘門安裝吊點(diǎn)位置等)對(duì)安裝有直接影響，用戶安裝啟閉機(jī)前仔細(xì)檢查工程，保證無(wú)誤后方能與啟閉機(jī)聯(lián)接。在正式運(yùn)行前需要關(guān)注如下事項(xiàng)：
一、表面污垢、灰塵、各點(diǎn)加足油脂；
二、安裝過(guò)程中應(yīng)保證機(jī)器與閘門同心度，誤差不能超過(guò)5mm
三、機(jī)器裝上，先行空載運(yùn)行兩個(gè)全程檢查有無(wú)反常；
四、試車時(shí)先100mm，檢查各部件有無(wú)變形，閘門在門槽中的情況，確認(rèn)無(wú)誤碼后方能繼續(xù)，每0。5m再檢查一次。
人工螺桿式啟閉機(jī)也可叫作“手搖螺桿式啟閉機(jī)”，是一種經(jīng)過(guò)人力操作平面閘門的設(shè)備。
該啟閉機(jī)閘門可停留在任意位置完成自動(dòng)鎖閉，是很先進(jìn)的設(shè)備。螺桿式啟閉機(jī)具有搖動(dòng)輕巧，啟閉靈活，轉(zhuǎn)向變速快，手搖啟動(dòng)等優(yōu)良特點(diǎn)。
大、小齒輪、壓力軸承、螺母、螺桿、手搖柄。
員崔志剛當(dāng)前，白山電廠水豐改造工程已按期完成了1臺(tái)副壩1#2X630KN單相門機(jī)，6扇9.0X10.0―10.0m工作閘門的制造加工任務(wù)，為工程如期下閘防洪，完成“6.30”度汛目標(biāo)奠定了的基礎(chǔ)。5月30日，水豐改造工程建設(shè)單位，設(shè)計(jì)單位，監(jiān)理單位，承建單位四方代表齊聚太，對(duì)1臺(tái)副壩1#2X630KN單相門機(jī)，6扇9.0X10.0―10.0m工作閘門進(jìn)行了聯(lián)合出廠驗(yàn)收。
一、閘門啟閉機(jī)運(yùn)行，務(wù)必由單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令。不經(jīng)調(diào)度擅自啟閉，將嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。
二、非本單位工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及有關(guān)設(shè)備。
三、操作人員務(wù)必了解操作，思想集中，堅(jiān)守崗位，加強(qiáng)。啟閉中，操作人員需要關(guān)注安全。
四、開(kāi)機(jī)啟閉前，應(yīng)先檢查絲桿所在位置，電機(jī)、變速箱、皮帶等有無(wú)反常，確認(rèn)正常后，再通電啟閉，并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開(kāi)機(jī)時(shí)間填寫在《閘門啟閉機(jī)運(yùn)行記載》上。
五、停機(jī)斷電完成啟閉后，應(yīng)將關(guān)機(jī)時(shí)間、開(kāi)關(guān)絲數(shù)量、設(shè)備運(yùn)行情況等登記在《閘門啟閉機(jī)運(yùn)行記載》上，并將啟閉時(shí)間、開(kāi)關(guān)絲數(shù)量、調(diào)度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情觀測(cè)表》上。
并經(jīng)過(guò)水資源的配置，使城市和工業(yè)不再繼續(xù)擠占農(nóng)業(yè)用水，在，豐水年可以將之前擠占供水還給農(nóng)業(yè)，也可高效地控制地下水超采，日益惡化的生態(tài)。還擔(dān)負(fù)著向北京市應(yīng)急供水的特殊任務(wù)，保證北京市的城市供水安全。
六、啟閉中若中途停電，應(yīng)將倒順開(kāi)關(guān)放在空檔的位置并拉閘斷電后，再卸掉皮帶以人工啟閉。
七、閘門啟閉機(jī)運(yùn)行情況需要關(guān)注以下幾點(diǎn)：
1、注意閘門啟閉機(jī)絲桿是否按要求的方向進(jìn)行，電機(jī)、變速箱運(yùn)行是否良好，變速箱與絲桿轉(zhuǎn)輪是否同步運(yùn)動(dòng)。
2、查看電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫升是否正常，振動(dòng)是否過(guò)大，聲音是否反常。假如出現(xiàn)反常狀態(tài)時(shí)，應(yīng)立刻停機(jī)檢查，預(yù)防設(shè)備變形或損毀，并向調(diào)度人和分管工程報(bào)告。
3、啟閉完成停機(jī)后，應(yīng)再次校核閘門開(kāi)關(guān)絲數(shù)量是否準(zhǔn)確。
將閘門總體豎入閘槽，在兩邊立框的下面墊上墊塊（不準(zhǔn)墊下橫梁），兩立框用人工葫蘆和斜拉立穩(wěn)，將閘門找直找，各地腳孔內(nèi)串上地腳螺栓，支好盒子進(jìn)行一期澆注，注意混凝土不能埋上閘框，使閘框底。澆注混凝土?xí)r，流進(jìn)閘板，閘框，斜鐵，檔板間的灰漿應(yīng)，以預(yù)防灰漿凝固后影響閘門啟閉。加固物。閘門出廠前，為使閘板，閘框貼合緊湊，安裝結(jié)束后縫隙，2m以上的閘門在上下橫框上安裝了4-6個(gè)勾板壓鐵。安裝過(guò)程中立框的檔板上了頂絲，注意在縫隙后，將勾板壓鐵和頂絲拆除，以便閘門啟閉。
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