南京手電兩用啟閉機(jī)廠家_手電兩用啟閉機(jī)廠家供應(yīng)
本系列啟閉機(jī)采用蝸輪、蝸桿變速,螺母,使螺桿做上下運(yùn)動(dòng),推動(dòng)閘門啟閉.
螺桿式啟閉機(jī)按吊點(diǎn)數(shù)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn);按推動(dòng)分為人工、電動(dòng)和手電兩用三種.
其規(guī)格型號(hào)有:手扳式、封閉代鎖式、側(cè)搖式、手搖式、式、直聯(lián)式、手電兩用式.本產(chǎn)品都務(wù)有無電地區(qū)都可采用
作業(yè)空間有限，無法在孔內(nèi)上下同時(shí)作業(yè)，在孔內(nèi)重復(fù)吊裝閘門需交叉利用相鄰孔位。起重機(jī)，板車的機(jī)械臺(tái)班費(fèi)。水施工橫道圖重點(diǎn)工序—吊裝方案的說明：本利用45噸輪胎式起重機(jī)裝車，板車運(yùn)輸。
螺桿啟閉機(jī)的安裝及試車
機(jī)器的安裝影響應(yīng)用效果與壽命,請(qǐng)用戶必須要注意.工程總體(如閘槽垂直度、閘門安裝吊點(diǎn)位置等)對(duì)安裝有直接影響，用戶安裝啟閉機(jī)前仔細(xì)檢查工程，保證無誤后方能與啟閉機(jī)聯(lián)接。在正式運(yùn)行前需要注意如下事項(xiàng)：
一、表面污垢、灰塵、各點(diǎn)加足油脂；
二、安裝流程中應(yīng)保證機(jī)器與閘門同心度，誤差不超過5mm
三、機(jī)器裝上，先行空載運(yùn)行兩個(gè)全程檢查有無反常；
四、試車時(shí)先100mm，檢查各部件有無變形，閘門在門槽中的情況，確認(rèn)無誤碼后方能繼續(xù)，每0。5m再檢查一次。
人工螺桿式啟閉機(jī)也可叫作“手搖螺桿式啟閉機(jī)”，是一種通過人力操作平面閘門的設(shè)備。
該啟閉機(jī)閘門可停留在任意位置完成自動(dòng)鎖閉，是很先進(jìn)的設(shè)備。螺桿式啟閉機(jī)具有搖動(dòng)輕巧，啟閉靈活，轉(zhuǎn)向變速快，手搖起動(dòng)等優(yōu)良特點(diǎn)。
大、小齒輪、壓力軸承、螺母、螺桿、手搖柄。
當(dāng)前國(guó)內(nèi)露頂式弧形閘門孔口尺寸達(dá)19mX23m(相應(yīng)設(shè)計(jì)水頭23m)，潛孔式弧形閘門封堵面積一般達(dá)48—63m水頭一般達(dá)80一90m，封堵面積達(dá)195m2(相應(yīng)設(shè)計(jì)水頭37m)，設(shè)計(jì)水頭達(dá)142m。弧形閘門的門葉靠啟閉機(jī)械的牽引可繞固定的水鉸軸旋轉(zhuǎn)，其啟門時(shí)只需克服閘門自重及其止水與鉸軸的摩阻力對(duì)軸心的阻力矩，所以弧形閘門啟閉節(jié)約人力，快速，運(yùn)行可靠，由于弧形閘門不需門槽，泄流時(shí)水流流態(tài)良好。
一、閘門啟閉機(jī)運(yùn)行，必須由單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令。不經(jīng)調(diào)度擅自啟閉，將嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任。
二、非本單位工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及相關(guān)設(shè)備。
三、操作人員必須了解操作，思想集中，堅(jiān)守崗位，強(qiáng)化。啟閉中，操作人員需要注意安全。
四、開機(jī)啟閉前，應(yīng)先檢查絲桿所在位置，電機(jī)、變速箱、皮帶等有無反常，確認(rèn)正常后，再通電啟閉，并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開機(jī)時(shí)間填寫在《閘門啟閉機(jī)運(yùn)行記載》上。
五、停機(jī)斷電完成啟閉后，應(yīng)將關(guān)機(jī)時(shí)間、開關(guān)絲數(shù)量、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等登記在《閘門啟閉機(jī)運(yùn)行記載》上，并將啟閉時(shí)間、開關(guān)絲數(shù)量、調(diào)度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情觀測(cè)表》上。
，啟閉機(jī)就位固定后，應(yīng)在不與閘門聯(lián)接的情況下作空載試運(yùn)行，檢查各傳動(dòng)機(jī)的安裝正確性。，應(yīng)在啟閉機(jī)與閘門聯(lián)接好后，閘門不會(huì)受到水壓與閘門承受設(shè)計(jì)水頭的情況下，作開啟與關(guān)門試運(yùn)行。啟閉機(jī)調(diào)試，啟閉機(jī)運(yùn)行前，對(duì)電氣及機(jī)械部分等應(yīng)進(jìn)行下列檢查：電氣回路中的元件和設(shè)備，都應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。
六、啟閉中若中途停電，應(yīng)將倒順開關(guān)放在空檔的位置并拉閘斷電后，再卸掉皮帶以人工啟閉。
七、閘門啟閉機(jī)運(yùn)行狀態(tài)需要注意以下幾點(diǎn)：
1、注意閘門啟閉機(jī)絲桿是否按規(guī)定的方向進(jìn)行，電機(jī)、變速箱運(yùn)行是否良好，變速箱與絲桿轉(zhuǎn)輪是否同步運(yùn)動(dòng)。
2、查看電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫升是否正常，振動(dòng)是否過大，聲音是否異常。如果發(fā)現(xiàn)異常狀況時(shí)，應(yīng)立刻停機(jī)檢查，預(yù)防設(shè)備變形或損毀，并向調(diào)度人和分管工程報(bào)告。
3、啟閉完成停機(jī)后，應(yīng)再次校核閘門開關(guān)絲數(shù)量是否準(zhǔn)確。
直升式板閘門，雖具有構(gòu)造簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠，閘室短又適合用井柱樁和分離式閘底板，但缺點(diǎn)是機(jī)架橋排架的高度需七米，如遇上大的或臺(tái)風(fēng)，排架及啟閉機(jī)的安全無保證。河北省邢臺(tái)地區(qū)1966年曾發(fā)生了6.9級(jí)，震中附水閘的機(jī)架橋排架，多數(shù)被折毀。
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