濟(jì)南手電兩用式啟閉機(jī)_手電兩用式啟閉機(jī)廠家批發(fā)
本系列啟閉機(jī)采用蝸輪、蝸桿變速,螺母,使螺桿做上下移動(dòng),推動(dòng)閘門啟閉.
螺桿式啟閉機(jī)按吊點(diǎn)數(shù)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn);按推動(dòng)分為人工、電動(dòng)和手電兩用三種.
其規(guī)格型號有:手扳式、封閉代鎖式、側(cè)搖式、手搖式、式、直聯(lián)式、手電兩用式.該產(chǎn)品都務(wù)有無電地區(qū)均可采用
啟閉機(jī)操作中應(yīng)以安全為重工程動(dòng)工單位，要將啟閉機(jī)應(yīng)安裝在整，視界讓人滿意的地基之上，機(jī)身和地錨務(wù)必堅(jiān)固。要求啟閉機(jī)與導(dǎo)向輪軸核心線應(yīng)鉛直對正，啟閉機(jī)距離輪軸普通應(yīng)不能小于十五米。在調(diào)裝作業(yè)前，應(yīng)查緝鋼絲繩，分離設(shè)備，制動(dòng)器，棘輪，傳動(dòng)輪軸等，確認(rèn)安全靠得住，方能操作。
螺桿啟閉機(jī)的安裝及試車
機(jī)器的安裝影響應(yīng)用效果與壽命,請客戶務(wù)必要注意.工程總體(如閘槽垂直度、閘門安裝吊點(diǎn)位置等)對安裝有直接影響，客戶安裝啟閉機(jī)前仔細(xì)檢查工程，保證無誤后方能與啟閉機(jī)連接。在正式運(yùn)行前需要注意如下事項(xiàng)：
一、表面污垢、灰塵、各點(diǎn)加足油脂；
二、安裝流程中應(yīng)保證機(jī)器與閘門同心度，誤差不超過5mm
三、機(jī)器裝上，先行空載運(yùn)行兩個(gè)全程檢查有無反常；
四、試車時(shí)先100mm，檢查各配件有無變形，閘門在門槽中的情況，確認(rèn)無誤碼后方能繼續(xù)，每0。5m再檢查一次。
人工螺桿式啟閉機(jī)亦可叫作“手搖螺桿式啟閉機(jī)”，是一種經(jīng)過人力操作平面閘門的設(shè)備。
該啟閉機(jī)閘門可停留在任意位置完成自動(dòng)鎖閉，是很先進(jìn)的設(shè)備。螺桿式啟閉機(jī)具有搖動(dòng)輕巧，啟閉靈活，轉(zhuǎn)向變速快，手搖啟動(dòng)等優(yōu)秀特點(diǎn)。
大、小齒輪、壓力軸承、螺母、螺桿、手搖柄。
軍民堤水閘，是湛江市城市防洪工程的主要組合而成部分，是一宗以擋潮，排洪及道路交通為主，兼顧美化，旅游旅游觀光等多功能的綜合性工程。工程采用路堤結(jié)合民堤擴(kuò)建成60米寬，其中機(jī)動(dòng)車道為26米，雙向六車道。
一、閘門啟閉機(jī)運(yùn)行，務(wù)必由單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令。不經(jīng)調(diào)度擅自啟閉，將嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。
二、非本單位工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及有關(guān)設(shè)備。
三、操作人員務(wù)必了解操作，思想集中，堅(jiān)守崗位，強(qiáng)化。啟閉中，操作人員需要注意安全。
四、開機(jī)啟閉前，應(yīng)先檢查絲桿所在位置，電機(jī)、變速箱、皮帶等有無反常，確認(rèn)正常后，再通電啟閉，并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開機(jī)時(shí)間填寫在《閘門啟閉機(jī)運(yùn)行記錄》上。
五、停機(jī)斷電完成啟閉后，應(yīng)將關(guān)機(jī)時(shí)間、開關(guān)絲數(shù)量、設(shè)備運(yùn)行情況等登記在《閘門啟閉機(jī)運(yùn)行記錄》上，并將啟閉時(shí)間、開關(guān)絲數(shù)量、調(diào)度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情觀測表》上。
但現(xiàn)階段使用的一些螺桿啟閉機(jī)沒有效的頂閘事故防護(hù)措施，即便在手電兩用啟閉機(jī)上安裝了限位開關(guān)，也只能起限位作用，在啟閉機(jī)運(yùn)行中稍有不慎將會(huì)發(fā)生壓彎螺桿，頂碎啟閉機(jī)端蓋，頂斷啟用機(jī)梁使鋼筋混凝土梁上緣開。
六、啟閉中若中途停電，應(yīng)將倒順開關(guān)放在空檔的位置并拉閘斷電后，再卸掉皮帶以人工啟閉。
七、閘門啟閉機(jī)運(yùn)行情況需要注意以下幾點(diǎn)：
1、注意閘門啟閉機(jī)絲桿是否按規(guī)定的方向進(jìn)行，電機(jī)、變速箱運(yùn)行是否良好，變速箱與絲桿轉(zhuǎn)輪是否同步運(yùn)動(dòng)。
2、查看電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫升是否正常，振動(dòng)是否過大，聲音是否反常。若出現(xiàn)反常狀態(tài)時(shí)，應(yīng)立刻停機(jī)檢查，預(yù)防設(shè)備變形或損壞，并向調(diào)度人和分管工程報(bào)告。
3、啟閉完成停機(jī)后，應(yīng)再次校核閘門開關(guān)絲數(shù)量是否準(zhǔn)確。
承建的HD-05標(biāo)合同段全長59km，主要包括航道疏通工程，圍堰，堤防工程，護(hù)岸工程等，其中航道堤防工程主要為削灘，切灘。截止現(xiàn)階段，一管段臨建工程基本完成，人員設(shè)備全部到位，竣工測量完成26Km，占總量的65%，13#拋泥區(qū)圍堰填筑11000方，完成73%，各項(xiàng)工作一路，了業(yè)主，監(jiān)理的一致贊揚(yáng)。
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