濱州15T螺桿式手電動(dòng)啟閉機(jī)銷售_15T螺桿式手電動(dòng)啟閉機(jī)廠商出售
本系列啟閉機(jī)采用蝸輪、蝸桿調(diào)速,螺母,使螺桿做上下移動(dòng),推動(dòng)閘門啟閉.
螺桿式啟閉機(jī)按吊點(diǎn)數(shù)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn);按推動(dòng)分為人工、電動(dòng)和手電兩用三種.
其規(guī)格型號(hào)有:手扳式、封閉代鎖式、側(cè)搖式、手搖式、式、直聯(lián)式、手電兩用式.本品都務(wù)有無(wú)電地區(qū)均可采用
啟閉機(jī)配套鋼架克服土建不整,以整機(jī)噪聲及振動(dòng)。采用戶外型長(zhǎng)時(shí)工作制電機(jī),防護(hù)等級(jí)≥IP155。行程控制機(jī)構(gòu)采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理,控制行程的誤差0.5%。轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是經(jīng)過(guò)蝸桿產(chǎn)生軸向位移微動(dòng)開(kāi)關(guān),來(lái)達(dá)到保護(hù)電器的原理。
螺桿啟閉機(jī)的安裝及試車
機(jī)器的安裝影響應(yīng)用效果與壽命,請(qǐng)用戶特別要注意.工程總體(如閘槽垂直度、閘門安裝吊點(diǎn)位置等)對(duì)安裝有顯著影響,用戶安裝啟閉機(jī)前仔細(xì)檢查工程,保證無(wú)誤后方能與啟閉機(jī)聯(lián)接。在正式運(yùn)轉(zhuǎn)前需要注意如下事項(xiàng):
一、表面污垢、灰塵、各點(diǎn)加足油脂;
二、安裝過(guò)程中應(yīng)保證機(jī)器與閘門同心度,誤差不超過(guò)5mm
三、機(jī)器裝上,先行空載運(yùn)轉(zhuǎn)兩個(gè)全程檢查有無(wú)異常;
四、試車時(shí)先100mm,檢查各配件有無(wú)變形,閘門在門槽中的情況,確認(rèn)無(wú)誤碼后方能繼續(xù),每0。5m再檢查一次。
人工螺桿式啟閉機(jī)亦可叫作“手搖螺桿式啟閉機(jī)”,是一種經(jīng)過(guò)人力操作平面閘門的設(shè)備。
該啟閉機(jī)閘門可停留在任意位置完成自動(dòng)鎖閉,是很先進(jìn)的設(shè)備。螺桿式啟閉機(jī)具備搖動(dòng)輕巧,啟閉靈活,轉(zhuǎn)向調(diào)速快,手搖啟動(dòng)等優(yōu)秀特點(diǎn)。
大、小齒輪、壓力軸承、螺母、螺桿、手搖柄。
使用操作職員必須把握啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu),性能與操作,并有一定的機(jī)械知識(shí),以保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。操作前,對(duì)啟閉機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn),各部位情況是否良好,螺栓有無(wú)活動(dòng)。電動(dòng)啟閉時(shí)檢查電源線路是否接通,開(kāi)關(guān)是否良好。
一、閘門啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),必須由單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令。不經(jīng)調(diào)度擅自啟閉,將嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。
二、非本單位工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及有關(guān)設(shè)備。
三、操作人員必須了解操作,思想集中,堅(jiān)守崗位,強(qiáng)化。啟閉中,操作人員需要注意安全。
四、開(kāi)機(jī)啟閉前,應(yīng)先檢查絲桿所在位置,電機(jī)、調(diào)速箱、皮帶等有無(wú)異常,確認(rèn)正常后,再通電啟閉,并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開(kāi)機(jī)時(shí)間填寫在《閘門啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)記載》上。
五、停機(jī)斷電完成啟閉后,應(yīng)將關(guān)機(jī)時(shí)間、開(kāi)關(guān)絲數(shù)量、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況等登記在《閘門啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)記載》上,并將啟閉時(shí)間、開(kāi)關(guān)絲數(shù)量、調(diào)度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情觀測(cè)表》上。
承建的HD-05標(biāo)合同段全長(zhǎng)59km,主要有航道疏通工程,圍堰,堤防工程,護(hù)岸工程等,其中航道堤防工程主要為削灘,切灘。截至當(dāng)前,一管段臨建工程基本完成,人員設(shè)備全部到位,竣工測(cè)量完成26Km,占總量的65%,13#拋泥區(qū)圍堰填筑11000方,完成73%,各項(xiàng)工作一路,了業(yè)主,監(jiān)理的一致贊揚(yáng)。
六、啟閉中若中途停電,應(yīng)將倒順開(kāi)關(guān)放在空檔的位置并拉閘斷電后,再卸掉皮帶以人工啟閉。
七、閘門啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況需要注意以下幾點(diǎn):
1、注意閘門啟閉機(jī)絲桿是否按規(guī)定的方向進(jìn)行,電機(jī)、調(diào)速箱運(yùn)轉(zhuǎn)是否良好,調(diào)速箱與絲桿轉(zhuǎn)輪是否同步運(yùn)動(dòng)。
2、查看電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫升是否正常,振動(dòng)是否過(guò)大,聲音是否異常。如果發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),應(yīng)馬上停機(jī)檢查,預(yù)防設(shè)備變形或損壞,并向調(diào)度人和分管工程報(bào)告。
3、啟閉完成停機(jī)后,應(yīng)再次校核閘門開(kāi)關(guān)絲數(shù)量是否準(zhǔn)確。
水利專家介紹,為限度保障和升船的安全性,經(jīng)過(guò)四年的科研實(shí)驗(yàn)和論證,景洪水電廠采用的水力推動(dòng)升船機(jī),攻克了水流特性控制,制動(dòng)設(shè)計(jì)等很高難題,能保證適應(yīng)電廠下游水位變化快,變幅較大及乘船廂下水的要求,大大設(shè)備的安全性。
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