而且隨著技術發展，起重設備滑觸線所占面積越來越小，這將很好的改變之前滑觸線占用面積太大影響機器正常運轉的問題。所以說，滑觸線所占車間面積是將來滑觸線改進方向，同時也是當前很多滑觸線企業面臨的。滑觸線的技術革新，將帶領起重設備行業一起走向技術改革。 海東雙梁起重設備一般是指雙梁橋式起重設備， 雙梁起重設備橋架的主梁多使用工字型鋼或鋼型與鋼板的結合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或者用葫蘆作為起升機構部件安裝而成。 普遍用于等不同吊運貨物，不準在易燃、易爆腐蝕性物質中使用。 設有地面和空中兩類操作方式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩類；空中操作指司機操作室操作。司機操作室有開式、閉式兩類，可按詳情分為左或右面安裝兩類形式，入門方向有側面及端面兩類，以客戶在各類需求不同的情況下進行選擇。
龍門吊不可以懸吊物不搖動和不，這是由于搖動或會導致懸吊物的損毀更甚造成沒必要的傷害。應在懸吊物上扎一根拉索。吊升接近龍門起吊重量的重懸吊物時，務必分兩步進行；先將懸吊物吊起20-30cm，檢查捆鋼索的正確性、起重設備的性以及機械和制動器的，而后才繼續吊起懸吊物。 海東雙梁橋式起重設備廣泛應用在機械制造車間、冶金車間、石油、石油化工、港口、鐵路、、電廠、造紙、建材、電子等行業的車間、倉庫、料場等。擁有外形緊湊、建筑凈空高度低、自身輕量化、輪壓小等特性。 電動雙梁起重設備適合于機械加工車間、倉庫等場合作一般裝卸和搬運物品的工作。 工作級別：A3－A5
額定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7種
跨度：3m--28m
操作方式：地面操作、司機操作室操作
當前起重設備市場上的銷的為5~8t的產品，占銷售總量的50%以上。由于生產廠家眾多，價格競爭愈演愈烈，產品利潤空間愈來愈窄，而大噸位產品的利潤空間遠遠超過中小噸位產品。
隨著大型項目的開工，材料的吊運和轉運為起重設備械提供了尤為廣闊的發展空間，市場需求持續增長，行業前景看好。 海東電動雙梁起重設備與CD1或MD1型電動葫蘆配套，使用的有軌運轉的輕小型起重設備（起吊重量為1t-20t,跨度為3m-28m），運轉溫度為-20-60攝氏度范圍內。該型起重設備擁有體積小、結構緊湊、輕量化、外形美觀、操作、維修都很方便的特性，是車間、倉庫進行材料搬運的設備。本品為一般用途起重設備，多用于機械制造，安裝、倉庫、山洞等場合。起重設備主要由橋架、電動葫蘆、運轉機構、電氣設備等四部分組成，性能穩定，操作方便。
山東泰安吊管機廠正在生產小噸位履帶起重設備；路路達、沈陽北方、鄭州宇通等都在履帶吊。履帶起重設備生產廠家不再少數企業所，當前正將擴大到十幾個企業，金融危機以后，我國各項大型建設投資猛增，導致我國起重設備銷售量出現日趨增長態勢。2Ccy6VnE
