隨著科技的持續(xù)發(fā)展，起重設(shè)備也在持續(xù)地進(jìn)步發(fā)展。我們就來(lái)講說(shuō)它的新一代化和實(shí)用化發(fā)展趨勢(shì)。起重設(shè)備在結(jié)構(gòu)方面采用薄壁型材和異形鋼、結(jié)構(gòu)的拼接焊縫，抗疲勞性能。采用各類(lèi)度低合金鋼新一代材料，承載能力，受力條件，降低自重和外形美觀。 湘西雙梁起重設(shè)備通常是指雙梁橋式起重設(shè)備， 雙梁起重設(shè)備橋架的承重梁多使用工字型鋼或鋼型與鋼板的結(jié)合截面。起重小車(chē)常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或者用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)配件安裝而成。 普遍用于等不同吊裝貨物，不得在易燃、易爆腐蝕性物質(zhì)中使用。 設(shè)有地面和空中兩類(lèi)操作方式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩類(lèi)；空中操作指司機(jī)操作室操作。司機(jī)操作室有開(kāi)式、閉式兩類(lèi)，可按詳情分為左或右面安裝兩類(lèi)形式，入門(mén)方向有側(cè)面及端面兩類(lèi)，以客戶在各類(lèi)不同需求的情況下進(jìn)行選擇。
電氣保護(hù) 在起重設(shè)備進(jìn)線處要設(shè)容易操作的主開(kāi)關(guān)，起重設(shè)備上要設(shè)緊急斷電開(kāi)關(guān)，并檢查能否切斷主電源。檢查起重設(shè)備電源與各機(jī)構(gòu)是不是設(shè)短路保護(hù)、電壓過(guò)低保護(hù)、零位保護(hù)、過(guò)流保護(hù)及特殊起重設(shè)備的超速、失磁保護(hù)。檢查電氣互鎖、連鎖、自動(dòng)鎖閉等保護(hù)器的齊全有效性。 湘西雙梁橋式起重設(shè)備廣泛使用在設(shè)備制造車(chē)間、冶金車(chē)間、石油、石化、港口、鐵路、、電廠、造紙、建材、電子等領(lǐng)域的車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等。具有外形緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等明顯優(yōu)勢(shì)。 電動(dòng)雙梁起重設(shè)備適合于機(jī)械加工車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)合作一般裝卸和搬運(yùn)物品的工作。 工作級(jí)別：A3－A5
額定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7種
跨度：3m--28m
操作方式：地面操作、司機(jī)操作室操作
對(duì)自動(dòng)夾軌器，應(yīng)檢查對(duì)突發(fā)性陣風(fēng)防風(fēng)裝置與大車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)制動(dòng)系統(tǒng)配合實(shí)現(xiàn)非錨定情況下的防風(fēng)功能與電氣聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)功能的可靠性。
防后傾翻裝置
對(duì)動(dòng)臂變幅和臂架類(lèi)型起重設(shè)備應(yīng)檢查防后傾裝置的可靠性，電氣聯(lián)鎖的靈敏性，檢查變幅位置和幅度指示器的指示精度。 湘西電動(dòng)雙梁起重設(shè)備與CD1或MD1型電動(dòng)葫蘆配套，使用的有軌運(yùn)轉(zhuǎn)的輕小型起重設(shè)備（起吊重量為1t-20t,跨度為3m-28m），運(yùn)行溫度為-20-60攝氏度范圍內(nèi)。該型起重設(shè)備具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、輕量化、外形美觀、操作、修理都很方便的特點(diǎn)，是車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行材料搬運(yùn)的設(shè)備。本產(chǎn)品為通常用途起重設(shè)備，多用于設(shè)備制造，安裝、倉(cāng)庫(kù)、山洞等場(chǎng)合。起重設(shè)備主要由橋架、電動(dòng)葫蘆、運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備等四部分結(jié)合而成，性能穩(wěn)定，操作方便。
3.起動(dòng)龍門(mén)吊之前，務(wù)必檢查整機(jī)的零配件和輔助裝置是不是安裝完畢、鋼絲繩端部的固定連接是不是牢固、滑輪護(hù)罩的安裝是不是牢固等等，萬(wàn)無(wú)一失才能開(kāi)始整機(jī)的操作。4.龍門(mén)吊在開(kāi)始吊裝貨物的時(shí)候，務(wù)必發(fā)出開(kāi)車(chē)，命令全部的人員無(wú)法在龍門(mén)架的下面，更不能開(kāi)啟龍門(mén)吊從工作人員的頭頂上通過(guò)。2Ccy6VnE
