梅州造船用門式起重設(shè)備銷售2023已更新(/資訊) 梅州雙梁起重設(shè)備一般是指雙梁橋式起重設(shè)備, 雙梁起重設(shè)備橋架的承重梁多使用工字型鋼或鋼型與鋼板的結(jié)合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或者用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件安裝而成。 普遍用于等不同吊裝貨物,嚴(yán)禁在易燃、易爆腐蝕性物質(zhì)中使用。 設(shè)有地面和空中兩類操作模式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩類;空中操作指司機(jī)操作室操作。司機(jī)操作室有開(kāi)式、閉式兩類,可根據(jù)具體情況分為左或右面安裝兩類形式,入門方向有側(cè)面及端面兩類,以用戶在各類需求不同的情況下進(jìn)行選擇。 梅州造船用門式起重設(shè)備銷售2023已更新(/資訊) 梅州雙梁橋式起重設(shè)備廣泛使用在機(jī)械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、、電廠、造紙、建材、電子等行業(yè)的車間、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等。具有外形緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等特性。 電動(dòng)雙梁起重設(shè)備適合于機(jī)械加工車間、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)合作一般裝卸和搬運(yùn)物件的工作。 工作級(jí)別:A3-A5
額定吊裝重量:1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7種
跨度:3m--28m
操作模式:地面操作、司機(jī)操作室操作
梅州電動(dòng)雙梁起重設(shè)備與CD1或MD1型電動(dòng)葫蘆配套,使用的有軌運(yùn)行的輕小型起重設(shè)備(吊裝重量為1t-20t,跨度為3m-28m),運(yùn)行溫度為-20-60攝氏度范圍內(nèi)。該型起重設(shè)備具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、輕量化、外形美觀、操作、修理都很方便的特性,是車間、倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行材料搬運(yùn)的設(shè)備。本產(chǎn)品為一般用途起重設(shè)備,多用于機(jī)械制造,安裝、倉(cāng)庫(kù)、山洞等場(chǎng)合。起重設(shè)備主要由橋架、電動(dòng)葫蘆、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備等四部分組成,性能穩(wěn)定,容易操作。 梅州造船用門式起重設(shè)備銷售2023已更新(/資訊)nKDjQ2pm