合閉主電源前,應使全部的拉制器手柄放在零位;工作中突然斷電時,應將全部的操控裝置手柄扳回零位,在重新工作前,應檢查起重設備是不是都正常，在軌道上露天作業的起重設備,當工作完成時,應將起重設備錨定。當風力高于6 級時,一般應停止工作,并將起重設備錨定。 LH型雙梁起重設備一般是指雙梁橋式起重設備， 雙梁起重設備橋架的承重梁多使用工字型鋼或鋼型與鋼板的結合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或者用葫蘆作為起升機構部件安裝而成。 廣泛用于等不同吊裝貨物，不得在易燃、易爆腐蝕性物質中使用。 設有地面和空中兩類操作方式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩類；空中操作指司機操作室操作。司機操作室有開式、閉式兩類，可根據詳情分為左或右面安裝兩類形式，入門方向有側面及端面兩類，以客戶在各種需求不同的情況下進行選擇。
承重梁上角鐵受力的決定，可以詳細參考以往我們說的內容，若我們把跑車軌道裝在縱梁的下緣，而且安置在一合適的懸掛機構上時，支柱的結構和其與承重梁的聯接，為簡單，為簡單。此懸掛機構同時又當作強化架的聯結用，將全部的水平作(作和風力)，傳到在縱梁平面上的水平聯結架上去。 雙梁橋式起重設備廣泛使用在設備制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、、電廠、造紙、建材、電子等領域的車間、倉庫、料場等。具有外形緊湊、建筑凈空高度低、自身重量輕、輪壓小等顯著優勢。 LH型電動雙梁起重設備適合于機械加工車間、倉庫等場合作一般裝卸和搬運物品的工作。 工作級別：A3－A5
額定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7種
跨度：3m--28m
操作方式：地面操作、司機操作室操作
試驗數據表明，反向彎 曲的大概在同向彎曲的2倍。 3)盡量選擇結構好的鋼絲繩，如WS，TX型等線鋼絲繩。使用這些鋼絲繩能成倍地提 高使用壽命。3 銹蝕 鋼絲繩通常在露天使用，日曬雨淋會使鋼絲繩腐蝕，尤其是在有害氣體與惡劣下使用的鋼絲繩，腐蝕造成的損害就更嚴重。 LH型電動雙梁起重設備與CD1或MD1型電動葫蘆配套，使用的有軌運行的輕小型起重設備（起吊重量為1t-20t,跨度為3m-28m），運行溫度為-20-60攝氏度范圍內。該型起重設備具有體積小、結構緊湊、重量輕、外形美觀、操作、維修都很方便的特點，是車間、倉庫進行材料搬運的設備。本產品為一般用途起重設備，多用于設備制造，安裝、倉庫、山洞等場合。起重設備主要由橋架、電動葫蘆、運行機構、電氣設備等四部分組成，性能可靠，操作方便。
1.吊裝物的重量不能超過吊具的極限工作載荷，使用前應對所采用的吊具進行目測檢查，并根據吊具的起重載荷核對其極限工作載荷，符合要求后方能使用，成套吊裝索具亦是相同的。2.吊具不得自行修復或再加工（焊接、加熱、熱處理、表面化學處理），如必須進行以上處理，應送回原廠家或在原廠家專家指導下進行如 鏈條吊索具等。2Ccy6VnE
