7.雙機抬吊構件時,要根據起重設備的起重能力進行合理的負荷分配(吊重不能超過兩臺起重設備所可以起吊重量總和的75%,每一臺起重設備的負荷量不超過其安全負荷量的80%)。操作時,務必在統一指揮下,協調,同時升降和,并且使兩臺起重設備的吊鉤、滑車組都應基本保持垂直狀態。 LH型雙梁起重設備一般是指雙梁橋式起重設備, 雙梁起重設備橋架的主梁多使用工字型鋼或鋼型與鋼板的結合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或者用葫蘆作為起升機構配件安裝而成。 普遍用于等不同吊裝貨物,不得在易燃、易爆腐蝕性物質中使用。 設有地面和空中兩類操作方式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩類;空中操作指司機操作室操作。司機操作室有開式、閉式兩類,可按具體情況分為左或右面安裝兩類形式,入門方向有側面及端面兩類,以用戶在各類不同需求的情況下進行選擇。
每套分別包括直流電機、減速器、制動系統及鋼絲繩。與其他機型不同樣的是減速器為懸掛式結構,在輸人軸一端箱體下設有一軸銷式傳感器,承受鋼絲繩負荷受拉時的作,由貼在軸內的電阻片將負載的傳給電子顯示裝置。 雙梁橋式起重設備廣泛應用在機械制造車間、冶金車間、石油、石油化工、港口、鐵路、、電廠、造紙、建材、電子等領域的車間、倉庫、料場等。具備外形緊湊、建筑凈空高度低、自身輕量化、輪壓小等顯著優勢。 LH型電動雙梁起重設備適合于機械加工車間、倉庫等場合作一般裝卸和搬運物品的工作。 工作級別:A3-A5
額定起吊重量:1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7種
跨度:3m--28m
操作方式:地面操作、司機操作室操作
以下例子很好地解釋了以上要求的必要性,當初安裝流程中,為了節省時間節省費用,安裝人員將該起重設備安裝在了原有的地面上,當起重設備上起充分的重量時,如圖中所示,如同在紙上穿孔一樣,起重設備從混凝土地面被“”,轟然倒下。 LH型電動雙梁起重設備與CD1或MD1型電動葫蘆配套,使用的有軌運轉的輕小型起重設備(起吊重量為1t-20t,跨度為3m-28m),運轉溫度為-20-60攝氏度范圍內。該型起重設備具備體積小、結構緊湊、輕量化、外形美觀、操作、維修都很方便的特點,是車間、倉庫進行材料搬運的設備。該產品為通常用途起重設備,多用于機械制造,安裝、倉庫、山洞等場合。起重設備主要由橋架、電動葫蘆、運轉機構、電氣設備等四部分結合而成,性能穩定,操控方便。
關于船用起重設備的特點和缺點就給大家介紹到這里,想知道更多知識和內容,繼續關注本網站即可。這幾年,隨車起重設備在我國的使用范圍非常廣泛,數量也在飛快增長, 新的隨車吊面孔越來越多,為了能很好的作業,很好的隨車起重設備械的工作壽命,設備磨合期是個很重要的階段,就好比汽車的磨合,同樣重要。2Ccy6VnE