檢查電氣線路的絕緣電阻，電氣設備接地、金屬結構接地電阻是不是符合要求。起重設備上所有電氣設備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬層、穿線金屬管槽、電纜金屬護層等與金屬結構都應有可靠的接地（零）保護。
對于任何一件物件或工具我們都希望可以長期有效的利用，那么起重設備又該怎么使用年限有效工作呢。 LH型雙梁起重設備一般是指雙梁橋式起重設備， 雙梁起重設備橋架的主梁多使用工字型鋼或鋼型與鋼板的結合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或者用葫蘆作為起升機構配件安裝而成。 廣泛用于等不同吊裝貨物，嚴禁在易燃、易爆腐蝕性物質中使用。 設有地面和空中兩類操作方式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩類；空中操作指司機操作室操作。司機操作室有開式、閉式兩類，可按照詳情分為左或右面安裝兩類形式，入門方向有側面及端面兩類，以客戶在各類不同需求的情況下進行選擇。
我們就來講說起重設備在這方面的獨特能力。起重設備的駕駛員座椅前方右一個操作桿和K系列起重設備右側操作手柄為主卷揚操作手柄，手柄前推為落鉤，手柄向后拉為吊鉤起升，手柄位于中位時，重物保持不動。起重設備主鉤升降施工時，應先將主卷筒離合器操作手柄“起升”位置。 雙梁橋式起重設備廣泛使用在機械制造車間、冶金車間、石油、石油化工、港口、鐵路、、電廠、造紙、建材、電子等行業的車間、倉庫、料場等。具備外形緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等特點。 LH型電動雙梁起重設備適合于機械加工車間、倉庫等場合作一般裝卸和搬運物件的工作。 工作級別：A3－A5
額定吊裝重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7種
跨度：3m--28m
操作方式：地面操作、司機操作室操作
盡管船用起重設備的特性也很多，但是也存在自身的一些缺點：比如：1.船用起重設備自重大，重心高，體積大，對船舶性也有一定的影響。2.船用起重設備成本也高。3.船用起重設備船舶對電廠的要求也很高。4.船用起重設備工作技術性要求較高。 LH型電動雙梁起重設備與CD1或MD1型電動葫蘆配套，使用的有軌運行的輕小型起重設備（吊裝重量為1t-20t,跨度為3m-28m），運行溫度為-20-60攝氏度范圍內。該型起重設備具備體積小、結構緊湊、重量輕、外形美觀、操作、維修都很方便的特性，是車間、倉庫進行材料搬運的設備。該產品為一般用途起重設備，多用于機械制造，安裝、倉庫、山洞等場合。起重設備主要由橋架、電動葫蘆、運行機構、電氣設備等四部分結合而成，性能穩定，操作方便。
為了預防鋼絲繩過載，應采用以下措施： 1)正確選用安全系數，力求靜載荷以外的其他載荷對鋼絲繩的影響。如彎曲載荷 可以經過加大滑輪和卷筒直徑來減小，動載荷可以經過起重設備司機的操作水平、改進起重設備性能來，阻力可以經過滑輪槽的形狀及補充油來等等。2Ccy6VnE
