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我們可以采用采用小型龍門架配合手拉葫蘆(倒鏈)吊運(yùn),將伸縮縫吊入槽內(nèi)。用2m直尺找平，保證與路線橫向坡度一致，預(yù)防橋頭跳車現(xiàn)象，若與橫向坡度不一致，采用千斤頂進(jìn)行調(diào)整。伸縮縫固定用14#槽鋼，鉛絲吊。嚴(yán)格控制高程，符合要求后，再將伸縮縫裝置與預(yù)埋筋焊接，采用對(duì)稱焊接，注意鋼筋的安裝操作順序。焊接時(shí)嚴(yán)格根據(jù)總監(jiān)辦下發(fā)文件執(zhí)行。嚴(yán)禁在“毛勒縫”的型鋼上焊接。焊接后，開鎖時(shí)間安排在氣溫20℃±5℃，在上午或下午進(jìn)行，否則進(jìn)行溫度修正。解鎖后進(jìn)行混凝土澆筑，完成后請(qǐng)驗(yàn)收。
我們對(duì)于混凝土采用的是防銹鋼纖維混凝土。澆筑時(shí)，嚴(yán)格控制砼面高程，抹面時(shí)可比設(shè)計(jì)高程高1-2 mm，zui后在收漿時(shí)再抹平。澆筑砼時(shí)，伸縮縫中間塞苯板，上面用封箱膠帶貼死。不準(zhǔn)污染伸縮縫面。砼采用C50W6F200防銹鋼纖維砼，控制水灰比，塌落度6-8cm，一次澆筑完成，用50振搗棒振搗至密實(shí)。澆筑完硬化后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生，用無紡布覆蓋，及時(shí)灑水，保證濕度高于90%。養(yǎng)生期間封鎖交通，時(shí)間超過7天，并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。
首頁--錦州E60型橋梁伸縮縫自產(chǎn)自銷2022已更新(今日/資訊）如果不如時(shí)橋梁的止水帶，止水帶會(huì)被損毀，水會(huì)從損毀的地方直接流到橋下。雨水侵蝕首先會(huì)造成橋梁伸縮縫支撐梁和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的腐蝕，因而導(dǎo)致傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效，異形鋼梁分布不均勻，型鋼變形，車輛載荷沖擊增大，因而加快橋梁伸縮縫的損毀。伸縮裝置梳形伸縮縫隙位于單側(cè)梁的端面上，改善了齒端的受力情況，曾強(qiáng)了總體伸縮裝置抗沖擊載荷的能力。表面美觀，行駛穩(wěn)。鋼板伸縮裝置是在三防鋼板伸縮縫裝置的基礎(chǔ)上改進(jìn)產(chǎn)品，該產(chǎn)品的錨固螺栓深埋設(shè)于混凝土內(nèi)，表面無錨固印跡，美觀大方，同時(shí)避免了錨固螺栓可能產(chǎn)生的松動(dòng)，提升了錨固強(qiáng)度。
應(yīng)能預(yù)防雨水和滲透和堵塞;安裝、檢查、和清洗污垢應(yīng)簡(jiǎn)單方便。設(shè)置伸縮縫時(shí)，應(yīng)將欄桿與橋面鋪裝斷開。橋梁伸縮縫寬度一般為20mm~30mm，接縫處填充保溫材料。建筑結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定了兩個(gè)伸縮縫之間的距離。如果建筑物的面尺寸過長(zhǎng)，或?qū)⒁蚶淇s而在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力。需要在結(jié)構(gòu)的一定長(zhǎng)度上設(shè)置一個(gè)接頭，將建筑物分成幾個(gè)部分。這是溫度接頭。對(duì)于不同的結(jié)構(gòu)體系，伸縮縫之間的距離是不同樣的。合理選擇合適的伸縮縫隙十分重要。
模數(shù)式橋梁伸縮縫的施工工藝
1、MZL模數(shù)式橋梁伸縮縫所采用鋼筋、橡膠應(yīng)達(dá)到TRANBBS設(shè)計(jì)文件和TRANBBS技術(shù)規(guī)范的要求。砼：伸縮縫的澆注均采用C50水泥砼。控制其坍落度滿足混凝土罐車運(yùn)輸?shù)膠ui小要求，并應(yīng)適當(dāng)混入外加劑，減小水灰比，降低混凝土收縮。2.施工單位在公路橋梁上安裝模數(shù)式橋梁伸縮縫，萬一發(fā)生碰撞變形，很難修補(bǔ)為合格產(chǎn)品，因此在安裝的全流程中，必須要采取措施保護(hù)，不準(zhǔn)任何車輛經(jīng)過。如果現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)伸縮縫的伸縮量不易調(diào)整，因此對(duì)成品檢查必須要認(rèn)真、仔細(xì)。不合格不可運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。3.要與設(shè)計(jì)圖和現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)位置、尺寸無誤后，再將公路橋梁伸縮縫在安裝前穩(wěn)放入預(yù)留槽。要將橋上各接縫處縫隙必須要用聚苯乙烯泡沫板塞嚴(yán)，預(yù)防澆注保護(hù)帶混凝土?xí)r灌入，使縫失效。同時(shí)，也不能將裝置內(nèi)灌進(jìn)混凝土，避免更換V形象膠帶時(shí)受阻。MZL模數(shù)式橋梁伸縮縫的錨固鋼筋問題對(duì)于在預(yù)制梁(板)的端部和背墻內(nèi)預(yù)埋伸縮縫錨固鋼筋是在兩類不同情況下進(jìn)行的。一般設(shè)計(jì)給定的都是對(duì)稱于橋?qū)捴行摹⒃诹?板)端部設(shè)置預(yù)埋鋼筋，則鋼筋在每片梁(板)內(nèi)的預(yù)埋位置都會(huì)不同，給施工增加了難度，因此錨固鋼筋應(yīng)以對(duì)稱于每片梁(板)的中心進(jìn)行設(shè)置，這點(diǎn)在設(shè)計(jì)中要充分考慮。 在橋梁的施工中要保證錨固鋼筋的效果。僅在澆筑8～10cm厚的橋面板混凝土?xí)r進(jìn)行設(shè)置是不可取的，這事實(shí)上沒有讓伸縮縫的定位角鋼牢靠地與梁(板)和背墻混凝土聯(lián)結(jié)成總體，產(chǎn)生不穩(wěn)定隱患，需強(qiáng)化伸縮縫的養(yǎng)護(hù)工作
首頁--錦州E60型橋梁伸縮縫自產(chǎn)自銷2022已更新(今日/資訊）伸縮縫是橋梁構(gòu)造中的主要組合而成部分，在氣溫變化、混凝土收縮、活載作用、橋梁墩臺(tái)的降沉及徐變等因素影響下，橋跨上的結(jié)構(gòu)也是會(huì)產(chǎn)生變形，因而使梁端再次產(chǎn)生位移。橋梁伸縮縫在施工前的工作也很重要，下面一起來了解安裝前的一些安裝需求和施工工藝。橋梁伸縮縫安全安裝需求：要求施工單位將伸縮縫吊運(yùn)就位，檢查其中心線與梁縫中心線是否重合，其頂面與路面標(biāo)高是否一致，及時(shí)進(jìn)行。將預(yù)埋鋼筋和伸縮縫錨固件焊接牢靠。必須要馬上拆除伸縮縫定位壓板，鏨去定位螺絲，并用角向砂輪磨去焊疤，補(bǔ)齊油漆。
彈性接頭設(shè)備的質(zhì)量直接影響橋梁的使用壽命。您只需遵循以上方法和要求，集中預(yù)防，并采取有效的預(yù)防辦法，以保證橋梁彈性接頭的質(zhì)量，并且使車輛舒適安全地進(jìn)行鍛煉。橋梁伸縮縫是鋼-橡膠組合式橋梁伸縮縫。鑒于其相對(duì)較低的成本，優(yōu)秀的性能，較強(qiáng)的承載能力，優(yōu)良的抗老化性能，車輛行駛時(shí)的低噪聲，使用使用期限長(zhǎng)，簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，已在的橋梁工程中取得了廣泛的使用。那么，在安裝橋梁伸縮縫時(shí)需要關(guān)注哪些問題，讓我們來看一下。3)焊接質(zhì)量。
