就油價未來前景，兩大機構觀點形成分歧。財經網站Dailyfx分析師Zabelin預期原油價格可能在來年第一季度持續上漲，而CNBC則表示2020年的油價前景仍不樂觀。

  美國API原油庫存大降，創四個月zui大跌幅

  美國石油協會(API)zui近公開的報告顯示，美國截止12月20日當周API原油庫存下降790萬桶，遠超預期減少183.3萬桶，創四個月zui大跌幅。另外，汽油庫存增長56.6萬桶，精煉油庫存下降51.4萬桶。

  OPEC+減產提振多頭人氣

  OPEC及其盟友11月同意增加減產協議，并加大減產力度。在減產的情況下，每日世界市場上的供應zui多減少210萬桶/日，約占世界需求的2%。

  但Rystad Energy石油市場研究主管Bjornar Tonhaugen在一份報告中稱，OPEC+需采取更多行動，才能在可持續的基礎上平衡油市。

  能源咨詢機構JBC表示，OPECzui新的減產協議及其與之相關的言論似乎提振了石油市場人氣，zui新的報告顯示，NymexWTI原油投機凈多頭頭寸接近4月份以來的zui高水平，環比增長逾一倍。

  俄羅斯減產態度

  俄羅斯能源部長諾瓦克本周初接受采訪時表示，只要OPEC和俄羅斯的合作是“有效且富有成果的”，他們就會繼續合作下去。

  而該國財長西盧安諾夫也表示，除非OPEC+在2020年第一季度之后繼續減產，否則俄羅斯認為油價有可能跌至25-30美元/桶；得益于預算策略和主權基金積累的資金，俄羅斯經濟可以應對長達三年的油價大幅下跌。

  2020年油市兩大關注點

  獨立能源分析師David Blackmon指出，在2020年，美國原油和液化天然氣出口將隨基礎設施產能增長而增長。

  美國能源信息署(EIA)之前表示，2019年9月美國原油和石油產品出口量已超越了進口量，是自1973年有記錄以來首次成為石油凈出口國。根據EIA短期能源展望，2020年美國原油和石油凈出口量預期為57萬桶/日，而2019年的平均凈進口量為49萬桶/日。

  而2020年3月后，OPEC+會怎么進行合作是油市的另一大關注點。屆時，當前的深化減產協議將到期，OPEC+的下一步行動很大程度上在于石油需求增速在第一季度的表現，而這一季度需求不振較低。

  另外，OPEC+的行動還要衡量各國的減產執行率。通俗的說，這要看成員國是不是都會遵守協議，停止作弊。

  隨著以美國、巴西和挪威為首的非OPEC國家石油產量增長，預期油價將隨之承壓。而OPEC+減產協議、世界經濟增速加快的和世界原油需求增速的預期將為油價提供底部支撐。

  沙特阿拉伯和科威特同意恢復共同邊境區域的石油生產

  沙特能源部表示，與科威特達成協議可以共有油田恢復生產。所謂“中立區”的油田日產量在量zui高達到50萬桶，超過OPEC三個zui小成員國上月的日產量在量。

  在OPEC+減產協議的當前時間內，恢復這里的石油生產不會使市場供應激增。盡管如此，在世界需求增速無力、美國和其他產油國供應增加的情況下，重啟油田的協議可能依然抑制市場信心。

  機構就2020年油價前景形成分歧

  財經網站Dailyfx分析師Zabelin預期，2020年一季度油價受貿易局勢影響zui大，預期原油價格可能在來年第一季度持續上漲。而CNBC則表示，對原油制造國來說，2020年的油價前景仍不樂觀。

  今年以來，油價已上漲了近20%，預期原油價格可能在來年第一季度持續上漲，原因是英國無協議脫歐可能性減少，貿易局勢有所緩和，市場再次出現樂觀情緒。

  同時，OPEC減產協議執行度提高也將持續收緊供應；但需要關注世界制造業放緩甚至收縮的前景影響商業投資信心并抑制需求

  CNBC采訪的很多分析人士看跌油價，預期布倫特原油價格很難大于11月63美元/桶的平均價格。美國能源情報署(EIA)在12月發布的一份報告中稱，預期2020年布倫特原油平均價格將為61美元/桶，低于2019年的平均價格64美元/桶。

  很多主要產油國一直在積極全力限制這種回落之勢。根據12月初達成的OPEC+協議，原油產量將再減少50萬桶/日，沙特阿拉伯將自愿再減少40萬桶/日，因此使OPEC+的減產目標達到210萬桶/日，以提振油價。但分析人士說，尼日利亞和伊拉克等成員的執行率問題可能會使這些目標很難實現。

（文章來源：匯通網）