美東時間星期三，截至收盤，紐約商品交易所11月交貨的輕質原油期貨價格反彈0.55美元，收于每桶53.36美元，上漲幅度為1.04%。12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格反彈0.68美元，收于每桶59.42美元，上漲幅度為1.16%。投資者需要關注本星期四將公布的EIA原油庫存數據。

  分析師稱，市場仍然擔心國際貿易關系的不穩定性及其對整體經濟的影響，這些因素都使油價面臨壓力。這些利空因素不單是未來需求風險的源頭，并且還造成了2019年需求前景疲軟。分析師指出，zui近幾個季度以來，國際能源署(IEA)、美國能源信息署(EIA)及其石油輸出國組織(OPEC)均因相同原因一再下調了年度原油需求預期數字。

  輝立期貨的Benjamin Lu在一份報告中表示，“若EIA報告顯示庫存連續第五周增加，我們預期將出現強烈賣壓，導致油價盤內受挫�！�

  分析師大多表示，任何可能導向無協議脫歐的做法，都會壓制經濟增長預估，繼而壓制石油需求及價格。加上曠日經久的貿易問題及其美國庫存激增造成的世界經濟放緩憂慮，原油市場多頭顯得比較謹慎。

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  需求前景主導油價 zui近風險偏好回升難改低迷態勢

  由于“不穩定”的世界前景，對2020年世界增長的預期也從3.5%下調至3.4%。雖然市場zui近出現了一些樂觀情緒，但是顯然油價對于長期的需求前景更為關注。除非zui近出現更多的利好消息及其世界經濟出現明顯復蘇的跡象，否則料油價仍有持續下行的風險。

  地緣政治風險無力對沖世界經濟放緩 油價還可以將不斷下跌

  分析人士認為，長期石油需求將受到影響。世界貿易組織zui近將今年的貿易額從2019年4月預期的2.6%下調至1.2%。世界經濟增長預估也從2.6%下調至2.3%。德國、美國的制造業活動都出現了大幅下降。美國供應管理協會(ism)采購經理人指數(PMI)降至47.8%，為2009年以來zui低。另外，汽車制造商一直在歷經兩位數的下降。

（文章來源：東方財富研究中心）