據中宇資訊監測數據顯示：2019年11月份國內道路瀝青總產量高概在232.5 萬噸，較去年同期增加13.5萬噸上漲幅度6.16%，環比10月份減少37萬噸跌幅達13.75%。據中宇資訊分析認為，11月份瀝青產量環比出現寬幅下滑屬于意料之中，據數據顯示11月份總產量排名今年第四低位，但根據以往同期表現來看屬于正常。我們都知道，9-10月份為道路瀝青市場需求高峰，而進入11月份西北、東北等區域需求端需求疲軟明顯，煉廠多降低負荷荷為主，但是今年旺季不旺，加重業者11月份看跌心理，另外原油期貨行情保持在高位震蕩，無疑令煉廠高制造成本壓力很難釋放，加上現貨價格走低，其瀝青裝置綜合生產利潤跌入負數，導致多數煉廠紛紛轉產渣油，11月份瀝青產量環比出現大幅下挫，但仍大于去年同期。

  按企業性質劃分瀝青產量占比來看，11月份中石油化工產量82.1萬噸，占總產量的35%，環比10月份上升4%；中石油產量48.9萬噸，占總產量的21%，環比10月份下降3%；地方煉廠產量85.7萬噸，占總產量的37%，環比10月份下降2%；中海油產量15.8萬噸，占總產量的7%，環比10月上升1%。

  另據中宇資訊監測數據顯示，按集團產量環比變化來看，11月份瀝青各集團產量數據表現都不佳，其中中石油環比下滑23%、地方煉廠環比下滑19%尤為搶眼，是拉低11月份產量的主要利空原因，分別來看，中石油旗下煉廠大本營主要聚集在東北區域，而進入11月份以來，東北區域需求端需求處于穩中下滑之勢，且下游需求端道路建設“趕工期”利好支撐偏弱，導致供需兩端出現齊降局面，而地方煉廠主要聚集在山東區域為主，9-10月份瀝青價格下滑之勢不減“旺季不旺”，導致11月份業者普遍看衰市場，其價格下行軌跡很難改觀，即便原油期貨行情維持高位運行，依舊很難阻止瀝青價格下降勢頭，令煉廠外銷壓力提升，部分煉廠選擇停止生產、或轉產為主。

  后期市場來看，預期12月份瀝青產量環比將持續減少。從歷史數據來看，12月份北方多數區域道路施工進展緩慢，且部分區域需求陸續完成，而柴油市場需求或尚可，部分煉廠轉產焦化料意愿提升。今年12月份雖然氣溫較去年稍有回升，但煉廠生產瀝青意愿偏弱，主要因成本增長，而瀝青現貨價格卻很難提升，甚至“冬儲”低價影響，導致業者拿貨態度保持謹慎。另一方面，南方區域需求表現一般，市場低價資源偏盛，特別是部分進口瀝青、調和瀝青對于國家標準市場占有率形成沖擊。所以綜合來看，12月份瀝青產量環比下降將成大機率事件。

（文章來源：中宇資訊）