5月29~30日,巴斯夫(BASF)接連與三家中國公司簽署合作協(xié)議,多維度布局中國市場,所涉及的范圍涵蓋了其聚氨酯(PU)業(yè)務(wù)在制冷業(yè)、造船業(yè)、食品冷鏈保存以及汽車內(nèi)飾燈多領(lǐng)域的應(yīng)用。
制冷業(yè)和造船業(yè)
5月29日,巴斯夫與上海海威斯特保溫工程有限公司(以下簡稱“海威斯特”)簽署了一項(xiàng)戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同為中國制冷業(yè)和造船業(yè)開發(fā)聚氨酯(PU)保溫解決方案。巴斯夫特性材料部亞太區(qū)建筑業(yè)務(wù)管理部總監(jiān)柯瀾森(Larsen Kolberg)表示:“近年來,中國大力推行能源結(jié)構(gòu)改革,致力于將以煤炭為主的能源結(jié)構(gòu)逐步轉(zhuǎn)型以天然氣等其他資源替代。因此,中國市場對制冷保溫解決方案的需求激增。”
根據(jù)協(xié)議,巴斯夫?qū)楹M固卦谥袊?dú)家提供聚氨酯保溫解決方案,包括聚氨酯噴涂泡沫、聚脲涂層系統(tǒng),以及用于液化石油氣(LPG)、液化天然氣(LNG)、液化乙烷氣(LEG)運(yùn)輸船和儲氣罐保溫的粘合劑與聚氨酯低溫塊狀泡沫系統(tǒng)。除了產(chǎn)品生產(chǎn)和業(yè)務(wù)發(fā)展外,海威斯特還將負(fù)責(zé)產(chǎn)品的開發(fā)和設(shè)計。雙方將共同探索研發(fā)項(xiàng)目、聯(lián)合品牌和市場推廣機(jī)會。
用于各種類型液化天然氣運(yùn)輸船低溫液貨倉保溫板的其它解決方案還包括:聚脲系統(tǒng)、Elastopor 粘合劑和Elastotan® 等。這些解決方案將為船舶公司提供卓越的保溫性能、穩(wěn)定性和長期的使用壽命。
冷鏈行業(yè)和養(yǎng)殖畜牧業(yè)
5月29日,巴斯夫與山東萬事達(dá)建筑鋼品有限責(zé)任公司(以下簡稱“萬事達(dá)”)達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同為中國冷鏈行業(yè)和養(yǎng)殖畜牧業(yè)的冷藏空間開發(fā)聚氨酯(PU)保溫夾芯板。
根據(jù)協(xié)議,巴斯夫?qū)⒇?fù)責(zé)聚氨酯材料的研發(fā)和測試工作,而萬事達(dá)將提供板材技術(shù)知識,并負(fù)責(zé)板材產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)。雙方還將共同推廣聚氨酯夾芯板的使用,并進(jìn)行聯(lián)合市場營銷。
巴斯夫特性材料部亞太區(qū)建筑業(yè)務(wù)管理部總監(jiān)柯瀾森(Larsen Kolberg)表示:“從農(nóng)場到零售商,巴斯夫的節(jié)能聚氨酯保溫材料,可為食品的整個價值鏈提供最佳儲存溫度。我們的節(jié)能保溫材料,例如專為冷藏倉庫和工業(yè)廠房設(shè)計的Elastopir®,可以節(jié)約95% 的能源,同時還可將食物浪費(fèi)降至最低。我們還提供可用于冷鏈行業(yè)冷藏箱和卡車拖車的Elastopor® 材料。”
除冷鏈行業(yè)外,保溫夾芯板還可用于家畜養(yǎng)殖場,有助于養(yǎng)殖者節(jié)約保溫成本,提高生產(chǎn)效率,提升動物健康水平,改善員工的工作環(huán)境。巴斯夫Elastopir材料的煙密度極低,分解溫度較高,因此耐火性能十分出色。
車用材料
5月30日,巴斯夫與溧陽山湖汽車裝飾材料有限公司(“山湖實(shí)業(yè)”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同開發(fā)輕量化低排放的聚氨酯(PU)系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)用。
按照合作協(xié)議的規(guī)定,巴斯夫?qū)樯胶䦟?shí)業(yè)的創(chuàng)新產(chǎn)品應(yīng)用開發(fā)提供材料和專業(yè)技術(shù)知識。作為此次合作協(xié)議的一部分,雙方還將共同推動聚氨酯系統(tǒng)在汽車產(chǎn)品中的應(yīng)用。
巴斯夫亞太區(qū)特性材料業(yè)務(wù)部交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理副總裁龍之強(qiáng)表示:“中國市場對復(fù)合材料制品的需求日益增長,這些輕量化的產(chǎn)品能夠提高燃油效率,同時其低排放、低氣味的特點(diǎn)也能改善車內(nèi)的空氣質(zhì)量。我們將會通過與山湖實(shí)業(yè)的合作來滿足這一市場需求。”