2019年5月6日，米蘭——這段旅程從橡膠樹(shù)開(kāi)始，以輪胎的生產(chǎn)完成，通過(guò)對(duì)膠農(nóng)生活的刻畫(huà)，及其他們的種植和加工技術(shù)，還囊括了天然橡膠的生產(chǎn)和供應(yīng)周期等重要階段。為了提高人們對(duì)這種珍貴原始材料的認(rèn)識(shí)，分享對(duì)保護(hù)生物多樣性的承諾，并支持社區(qū)和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，倍耐力推出了“Being Fast Takes Time”(速度需要時(shí)間累積)數(shù)字平臺(tái)，可登錄pirelli.com/naturalrubber。


  此項(xiàng)目旨在向大眾普及自然平衡的珍貴性。倍耐力早在2017年就推出了《可持續(xù)天然橡膠政策》, 基于多方利益有關(guān)者，由倍耐力主導(dǎo)以在整個(gè)價(jià)值鏈中實(shí)施可持續(xù)及負(fù)責(zé)任的天然橡膠供應(yīng)。

  “Being Fast Takes Time”(速度需要時(shí)間累積)以攝影師兼作家亞歷山德羅·斯科蒂(Alessandro Scotti)在兩大橡膠制造國(guó)印度尼西亞和泰國(guó)拍攝的內(nèi)容為基礎(chǔ)：記錄了細(xì)致而緩慢的乳膠選取(三個(gè)小時(shí)僅能收集半椰子殼)，及其等候其凝固的漫長(zhǎng)流程，這其中蘊(yùn)含大自然中時(shí)間和節(jié)奏的和諧及其對(duì)其的敬意。橡膠zui終成為輪胎，成為賽車運(yùn)動(dòng)世界中速度競(jìng)技的主要因素。輪胎生產(chǎn)流程的兩端被重新敘述，膠農(nóng)的工作和節(jié)奏與技術(shù)世界中迅速而復(fù)雜的工業(yè)生產(chǎn)流程遙相呼應(yīng)。


  該平臺(tái)由七個(gè)部分組合而成：項(xiàng)目、旅程、天然橡膠、社區(qū)、自然和動(dòng)物、我們的承諾，及其“從白色到黑色”，通過(guò)30張黑白照片、視頻和其他元素，包括亞歷山德羅·斯科蒂保存的一本航海日志向眾人呈現(xiàn)。該日志描述了他穿越印度尼西亞、爪哇島、蘇門答臘島和泰國(guó)春武里府地區(qū)種植園的旅程，記錄了女性的角色、膠農(nóng)的生活。這些膠農(nóng)的生計(jì)依賴于這些珍貴的樹(shù)木、復(fù)雜的敲擊技術(shù)、選取乳膠的切口及其充滿野性的大自然。在那里，人類與大象、猩猩和鱷魚(yú)生活在一塊。從白色到黑色的旅程，即從白色乳膠到黑色輪胎。那個(gè)世界離我們很遠(yuǎn)，被大自然的聲音所阻擋，卻是必須保護(hù)其平衡和諧的生態(tài)系統(tǒng)。

  “追求可可持續(xù)發(fā)展意味著一直在為未來(lái)考量，對(duì)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和人力資本之間互相依存的關(guān)系保有明確的認(rèn)知并加以管理。我們一直專注于創(chuàng)造經(jīng)久的價(jià)值，基于我們員工的激情和技能，此做法也體目前可持續(xù)天然橡膠政策中。”倍耐力執(zhí)行副董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官馬可·特隆凱蒂·普羅維拉(Marco Tronchetti Provera)表示。

  “沒(méi)有天然橡膠就無(wú)法生產(chǎn)輪胎。所以以可持續(xù)的方式進(jìn)行培養(yǎng)和選取橡膠，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是zui基本也zui關(guān)鍵性的。尊重如印度尼西亞和泰國(guó)這些橡膠的主要產(chǎn)地的當(dāng)?shù)鼐用窈蜕鷳B(tài)系統(tǒng)也十分重要。僅有采取負(fù)責(zé)任的態(tài)度，我們才能保證這一珍貴原料和以橡膠為生的當(dāng)?shù)鼐用竦奈磥?lái)發(fā)展。”倍耐力可持續(xù)性和風(fēng)險(xiǎn)管理總監(jiān)菲利普·貝蒂尼(Filippo Bettini)解釋道。

  整個(gè)項(xiàng)目的關(guān)鍵要素是人員和其在整個(gè)供應(yīng)鏈上全方位的參與：從供貨商到員工，再到當(dāng)?shù)丶庸ぬ幚淼娜藛T。亞歷山德羅·斯科蒂在其探索橡膠旅程的日志中寫(xiě)道：“整個(gè)故事的靈魂人物是索菲安(Sofyan)和邁穆納(Maimunah)，他們是我zui早結(jié)識(shí)的橡膠種植者。他們住在一間吊腳樓里，沉浸在森林的聲音中，寂靜中蘊(yùn)藏了萬(wàn)千動(dòng)態(tài)：人類活動(dòng)終止的靜默和無(wú)形活動(dòng)的喧囂。這就是自然的節(jié)奏。若要保持同步，需要放緩速度，以一種堅(jiān)定的方式讓自然時(shí)間與人類時(shí)間相融合。”

  倍耐力及其天然橡膠政策

  2017年倍耐力發(fā)布了《可持續(xù)天然橡膠政策》。該政策的目標(biāo)是加快和發(fā)展可持續(xù)和負(fù)責(zé)任的天然橡膠供應(yīng)鏈，包括膠農(nóng)、貿(mào)易商、加工商、銷售商和生產(chǎn)廠家。這是多方利益有關(guān)者對(duì)話的成果：國(guó)際非政府組織、主要天然橡膠供貨商、商家和種植者、汽車客戶、多邊和國(guó)際組織。2018年，為了加快該政策落地，在利益有關(guān)者積極參與下，倍耐力制作了一份實(shí)施手冊(cè)。另外，倍耐力還發(fā)布了2019-2021年路線圖，其中詳細(xì)簡(jiǎn)介了公司為支持其供應(yīng)鏈落實(shí)該政策而進(jìn)行的活動(dòng)。例如，在2019年計(jì)劃開(kāi)展的活動(dòng)中就包括政策落地的有關(guān)培訓(xùn)，與戰(zhàn)略供貨商攜手提高其種植園的生產(chǎn)力，及其利用衛(wèi)星繪制社會(huì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)及其保護(hù)林區(qū)的地圖。

  倍耐力沒(méi)有自己的種植園，所以需通過(guò)與供貨商的合作來(lái)落實(shí)可可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。公司一直將人和環(huán)境放在其政策的核心。

  該政策的基礎(chǔ)是保護(hù)所有天然橡膠供應(yīng)鏈參與者的人權(quán)、健康、安全和福祉，尊重當(dāng)?shù)鼐用竦臋?quán)利，發(fā)展當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)。倍耐力的供貨商還被要求避免用火清洗空間來(lái)準(zhǔn)備新的種植園;不在泥炭沼澤地種植;并嚴(yán)格遵循國(guó)際公認(rèn)的高保護(hù)價(jià)值(HCV)和高碳儲(chǔ)量(HCS)準(zhǔn)則，以保護(hù)生態(tài)系統(tǒng)。

  除了供貨商的參與，倍耐力還加快和支持各類行業(yè)方面和在天然橡膠價(jià)值鏈中發(fā)揮重要作用的利益有關(guān)者之間的合作活動(dòng)。倍耐力是世界天然橡膠可可持續(xù)發(fā)展平臺(tái)(Global Platform for Sustainable natural rubber)的創(chuàng)始企業(yè)之一，與主要輪胎制造商、汽車行業(yè)的重要企業(yè)、國(guó)際非政府組織和天然橡膠生產(chǎn)廠家一起，在世界范圍內(nèi)為天然橡膠的可可持續(xù)發(fā)展共同努力。

  倍耐力和可可持續(xù)發(fā)展：成果和目標(biāo)

  倍耐力的可持續(xù)管理模式受到聯(lián)合國(guó)世界契約的十項(xiàng)原則和ISO 26000國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)社會(huì)準(zhǔn)則的啟發(fā)，涉及了公司的不同方面:經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)。倍耐力在可可持續(xù)發(fā)展方面的成果每年都在持續(xù)提高：以2018年為例，綠色性能產(chǎn)品占倍耐力銷售額的一半(49.8%，而2017年為43.5%)，高價(jià)值產(chǎn)品占比為57.5%。

  另外，與2017年相比，倍耐力減少11.8%的絕對(duì)用水量，比用水量為9.8%。減少1.6%的絕對(duì)能源消耗，與前一年的指數(shù)相符;減少5.8%的絕對(duì)二氧化碳排放量，比排放量減少3.7%。另外，96%的垃圾被回收利用，因而有效實(shí)現(xiàn)了“零垃圾填埋”的目標(biāo)，提前兩年實(shí)現(xiàn)了2020年的目標(biāo)(回收率為>95%)。

  另外，“工作期間的健康及安全文化”亦有顯著改善。例如，2018年事故頻次指數(shù)與2017年持平，但與2009年相比下降81%;培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)每年人均8天以上，連續(xù)第六年超過(guò)每年人均7天的目標(biāo)。

  這些結(jié)果符合以2009年為參照的“2020年可可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃，部分以2025年為目標(biāo)”的框架，該計(jì)劃可就長(zhǎng)期數(shù)字趨勢(shì)進(jìn)行評(píng)價(jià)。集團(tuán)的目標(biāo)，就產(chǎn)品性能來(lái)說(shuō),要求轎車輪胎產(chǎn)品與2009年相比 ：滾動(dòng)阻力平均減少20%，其中高價(jià)值產(chǎn)品減少14%;在濕地條件下性能提高15%，噪音減少15%。就摩托車輪胎產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，滾動(dòng)阻力相比2009年下降10%，濕地性能提高40%，高耐用性提高30%。對(duì)于自行車輪胎產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，較2017年(倍耐力Velo上市之年)相比，制動(dòng)性能有希望提高5%，濕地性能有希望提高10%。正因這樣，到2020年底，公司來(lái)自綠色性能的產(chǎn)品收入將占據(jù)全部銷售額的50%，及其高價(jià)值部分的65%以上。在生產(chǎn)流程的環(huán)境效率方面(2020年與2009年相比)，隨著可再生能源消耗量的增加，倍耐力預(yù)期二氧化碳實(shí)際排放量將減少17%，實(shí)際能耗將減少19%，并減少66%的取水率，實(shí)現(xiàn)重復(fù)使用率≥95%。

  倍耐力所取得的積極成果已經(jīng)收到了比較多權(quán)威的認(rèn)可，如在道瓊斯可可持續(xù)發(fā)展指數(shù)中汽車零部件領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)位置，及其被碳信息披露項(xiàng)目(CDP)評(píng)選為企業(yè)氣候行動(dòng)的世界領(lǐng)導(dǎo)者，榮登“氣候指數(shù)A級(jí)名單”(Climate A List)并被納入2019可可持續(xù)發(fā)展年鑒。