1.2019年中厚板價(jià)格行情

  據(jù)統(tǒng)計(jì)，中厚板(質(zhì)材：Q235B；規(guī)格：20)市場(chǎng)價(jià)格在2019年前半年呈持續(xù)上漲的走勢(shì)，但是從八月份開始中厚板市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)下滑。年初平均價(jià)格為3694元/噸，截止到今日(12月26日)平均價(jià)格為3681元/噸，全年跌幅為0.35%。2019年5月之前，市場(chǎng)供需兩旺，鑒于成本支撐力度，市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)上漲。5月以后，市場(chǎng)需求萎縮，現(xiàn)貨價(jià)格大幅走跌，鋼廠開始出現(xiàn)虧損，排產(chǎn)積極性不高。7月以后，市場(chǎng)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)楣┬鑳扇醯母窬郑�現(xiàn)貨價(jià)格弱勢(shì)下行，跌幅逐步收窄。綜上所述，國內(nèi)的中厚板價(jià)格后半年呈低迷狀態(tài)，進(jìn)入12月后，淡季效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，需求端表現(xiàn)將趨弱；而鋼廠利潤(rùn)可觀，產(chǎn)能利用率大機(jī)率回升，供給壓力不會(huì)減少。另外，現(xiàn)階段南北價(jià)格差距明顯，隨著北方港口發(fā)貨能力的恢復(fù)，后期北材南下的資源量將顯著增長(zhǎng)，因而產(chǎn)能過剩將是12月份市場(chǎng)的主基調(diào)。

  2.中厚板產(chǎn)量、產(chǎn)能利用率情況

  從數(shù)據(jù)來看，2018年國內(nèi)中厚板產(chǎn)能總量為6016.3萬噸，截止到11月份，2019年國內(nèi)中厚板產(chǎn)能總量為5785.8萬噸，相對(duì)比2018年11月底總產(chǎn)能5531.8，2019年上漲幅度4.59%。2018年年初，受環(huán)保限產(chǎn)影響，鋼廠產(chǎn)量保持低位。2018年4月以后，鋼廠產(chǎn)量逐步增加。年底，隨著盈利情況變差，堆疊限產(chǎn)影響，產(chǎn)量小幅減少。進(jìn)入2019年，1-6月由于鋼廠噸鋼利潤(rùn)下降，因而，為追求規(guī)模效益，用規(guī)模增加絕對(duì)收益，供應(yīng)持續(xù)高企釋放。2019年7月部分區(qū)域鋼廠相繼檢修，堆疊國慶節(jié)前，河北邯鄲區(qū)域鋼廠集中停產(chǎn)，鋼廠產(chǎn)能利用率小幅走勢(shì)偏弱。綜上所述，2019年隨著鋼廠環(huán)保技術(shù)持續(xù)提高，排放水平逐步達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，受到影響的鋼廠持續(xù)減少，受到影響的程度也持續(xù)減小，供應(yīng)較上年小幅提高。

  3.中厚板出口情況

  據(jù)了解，2018年中厚板出口量月均值為32.98萬噸，截止2019年11月底，中厚板出口量月均值為33.58萬噸，比上年同期增1.82%。綜上所述，今年中厚板出口情況強(qiáng)于上年。

  4.中厚板市場(chǎng)庫存量

  從市場(chǎng)庫存環(huán)節(jié)的變化情況來看，2019年整體也發(fā)生了對(duì)應(yīng)新的變化。2019年中厚板市場(chǎng)庫存均值為106.45萬噸，2018年均值為110.92萬噸，年同比減少4.03%。2019年的第一個(gè)季度中厚板市場(chǎng)蓄水池作用放大，主要因素是今年鋼廠產(chǎn)量小幅增加，庫存端轉(zhuǎn)移速度加快，市場(chǎng)被動(dòng)累庫。第
二、三個(gè)季度市場(chǎng)庫存量基本和上年持平，但是在第四個(gè)季度開始，市場(chǎng)庫存量比上年同期有顯著的下降，zui大的原因是10月份鋼廠相繼復(fù)工，市場(chǎng)供應(yīng)壓力有所放大，而部分區(qū)域需求逐步走勢(shì)偏弱，需求端采購量不如9月，zui終導(dǎo)致市場(chǎng)庫存跌幅趨緩，而且區(qū)域鋼廠產(chǎn)能沒有得到充分釋放，在供需錯(cuò)配因素的影響下，zui終導(dǎo)致庫存出現(xiàn)明顯回落。

  5.2020年中厚板行業(yè)展望

  
1、供應(yīng)端：2020年中厚板品種無新增產(chǎn)能，不過中厚板生產(chǎn)企業(yè)多數(shù)為長(zhǎng)過程，而明年螺紋、熱卷等品種新增產(chǎn)能偏多，品種間產(chǎn)量轉(zhuǎn)移有較強(qiáng)不確定性。今年下半年鋼廠產(chǎn)能利用率持續(xù)保持低位，因而，明年供應(yīng)仍有持續(xù)增長(zhǎng)的空間。

  
2、需求端：預(yù)期明年造船行業(yè)受新承接訂單及手持訂單持續(xù)走勢(shì)偏弱影響，用鋼需求不容樂觀，鋼構(gòu)行業(yè)增量有限，工程機(jī)械行業(yè)壓力小。綜上所述，整體需求較2019年微增。