2020年預(yù)期國內(nèi)DMF市場狀態(tài)和本年度相比不會有太明顯改善，市場價格恐難有較大幅度的上升。以下從幾點具體分析：

  宏觀經(jīng)濟環(huán)境方面：我國經(jīng)濟發(fā)展面臨新的風(fēng)險挑戰(zhàn)，國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力加大。從外部環(huán)境看，不穩(wěn)定性因素有所上升，世界經(jīng)濟和貿(mào)易增速同步趨緩，地緣政治不穩(wěn)定和經(jīng)濟運轉(zhuǎn)風(fēng)險加大。從內(nèi)部環(huán)境看，國內(nèi)常年已知的結(jié)構(gòu)體制性矛盾的解決需要一個過程，經(jīng)濟運轉(zhuǎn)面臨著新的下行壓力，實體經(jīng)濟困難仍然較多，民生領(lǐng)域還有不少短板。國內(nèi)的固有矛盾與外部的不穩(wěn)定性堆疊，很容易產(chǎn)生共振效應(yīng)，對中國經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展帶來一些挑戰(zhàn)和壓力。

  供應(yīng)方面：2020年DMF總產(chǎn)能暫無大的變化，華魯恒升明年計劃投入生產(chǎn)12萬噸/年DMF裝置，而據(jù)市場傳聞?wù)憬�江�?8萬噸/年DMF裝置明年有可可以將不再生產(chǎn)DMF產(chǎn)品，具體情況尚待繼續(xù)跟進，其他廠家暫未聽聞有變化。DMF整體市場供應(yīng)仍舊比較充足，供應(yīng)過剩問題依然存在。

  需求面：近年來，DMF市場傳統(tǒng)“淡旺季”更加模糊，旺季不旺已成為市場常象，DMF全年多數(shù)時間剛需采買為主。2020年國內(nèi)經(jīng)濟運轉(zhuǎn)仍面臨較大壓力，經(jīng)濟不景氣導(dǎo)致整體市場比較低迷，中美貿(mào)易關(guān)系的不穩(wěn)定及其國家環(huán)保安全檢查等因素都導(dǎo)致DMF市場需求面比較清淡。漿料作為DMF的主要下游，全年開工率低，除了部分月份基本在4成附近，下游廠家開工率不足，預(yù)期明年需求面難有較大改善。

  原料甲醇方面：從內(nèi)地、港口兩者結(jié)合來看，2020年甲醇供需基本面仍呈現(xiàn)較大矛盾，不過上半年在烯烴配套甲醇未投入生產(chǎn)前，國內(nèi)甲醇市場將有一定支撐，而下半年將會是國產(chǎn)與進口貨競爭zui為激烈的階段。

  綜合以上分析，2020年DMF市場預(yù)期難有明顯好轉(zhuǎn)，經(jīng)濟不穩(wěn)定性增加，需求面持續(xù)偏淡，產(chǎn)能過剩矛盾仍然制約DMF市場發(fā)展。