zui近北方港動力煤市場持續偏強運轉，一方面是因前期主產地暴雪影響，發運量持續偏低，堆疊產地煤礦受環保安檢影響及其降雪影響煤礦生產，煤炭供應持續收緊，另一方面，下游部分企業仍有春節備貨需求，供需偏緊情況下。貿易商看漲情緒回暖，主流價格持續上調。現5500大卡動力煤主流價格555-560元/噸，5000大卡價格495-500元/噸。與上周相比，反彈4元/噸。

港口庫存方面，庫存持續下降，以秦皇島港為例，截至1月10日庫存降至477.5萬噸，與上月同期比較，下降119萬噸，與去年同期比較下降106.8萬噸。 調入量持續下降，基本呈凈調出減少庫存情況，現階段可售現貨緊張。尤其是優秀低硫蒙煤，供應緊張，短期受供應緊張影響，港口煤價或將延續反彈勢頭。

而下游需求面，短期下游廠家年底沖刺及其降溫影響推動電廠每日消耗煤回升，現階段全國重點電廠庫存跌破8000萬噸，沿海六大電廠家面，截至10日庫存降至1494.77萬噸，每日消耗煤zui近呈現小幅攀升走勢，保持在70萬噸以上水平。但現階段電廠家面仍以消化庫存為主，中下旬下游廠家相繼停工，用電負荷也將隨之下降，終端對煤價反彈提振有限。

zui近產地受降雪影響，道路運輸不暢，煤礦整體銷售情況一般，煤價維穩運轉，塊煤依然承壓，末煤走勢較好。其中陜西榆林地區部分煤礦因銷售不佳，受制于庫存壓力，煤價下調5-10元/噸。晉蒙地區受港口市場影響，末煤需求較好，煤價穩中有升。隨著產地道路運轉好轉，節前下游還有一定補庫需求，煤礦多氛圍良好，且產地停止生產增加，供應持續收緊，部分煤礦對后期有看漲預期。

進口煤方面，現階段進口煤價格優勢明顯，部分電廠連續招標采購，南方部分港口進口煤通關增量，但整體沒有預期通關順利，據市場消息稱現階段福建、廈門對進口煤通關政策為：除終端四大電廠能直接通關外，其他包括商家在內的先報檢，然后異地通關。

中宇資訊認為：短期北方港市場受產地發運偏低，供應收緊影響，港口或將持續反彈，中下旬隨著需求持續走勢偏弱，煤價或將有所回調，但鑒于產地煤礦停止生產，供應偏低，煤價下降空間不大，還需要關注供需變化及其進口煤通關情況。