文 | 滕美霞

數據來源：金聯創

從上述市場價格走勢圖中因此可見，自元旦過后，拉絲價格呈現振蕩回落的走勢。必須說，節前客戶的囤貨氣氛依然欠佳，雖然期貨價格小幅走高，但市場詢盤氣氛仍顯清淡，短時間內暫無較大規模的訂單出現，因此原料的低端價格難以得以帶動。

市場信心：本周初“兩桶油”庫存又累積至高位，部分生產廠家已提前開啟降價模式，貿易商謹慎心態驟升，商家成交量縮減，觀望心態持續。

需求方面：因市場需求支撐力不足，需求端企業生產需求情況一般，多數還是延續按需采購；且年前的訂單已逐步縮減，因此需求方面的弱勢將持續的制約原料的價格。

從zui近的裝置停車檢修方面來講，大連有機（5萬噸/年）老裝置常年停車；常州富德（30萬噸/年）常年停車；深圳巨正源（30萬噸/年）二線因原料不足臨時停車，PDH裝置也已停車檢修10天左右；青海鹽湖11月25日停車，開車時間待定。各區域的檢修裝置較少，供應壓力持續不減，這將對市場產生不利的預期。

后期市場預期：現階段兩油庫存仍處于中等偏高位置，石油化工及中油廠家仍以降低庫存為主；同時浙江石油化工還在試車中，后期的供應壓力可能會繼續承壓。預期短時間內pp市場仍以低位盤整為主，商家看空心態依然存在。

如欲轉載本文章，請注明內容來自于金聯創