近些年來,由于聚酯工業需求放量,國內市場對乙二醇的需求保持高速增長之態勢。進入21世紀以來,乙二醇的表觀消費量繼續高速增長,2002年突破300萬噸,達到301.99萬噸,成為超過美國的全球第一大乙二醇消費國,由于需求量的高速增長,推進了乙二醇產能的增加,近年,我國有多套大型乙二醇生產裝置建成投入生產。隨著我國乙二醇產能的持續增加,產量也持續增加。
雖然我國乙二醇產能和產量增長較快,但仍不能滿足國內聚酯等日趨增長的市場需求,每年都得大量進口,且進口量呈日趨增長態勢。當前,我國乙二醇產品重點用于生產聚酯、防凍液以及黏合劑、油漆溶劑、耐寒潤滑劑、表面活性劑和聚酯多元醇等。其中,聚酯是我國乙二醇的主要消費領域,其消費量約占國內總消費量的94.0%,另外約6.0%用于防凍劑、黏合劑、油漆溶劑、耐寒潤滑劑、表面活性劑以及聚酯多元醇等。近些年來,我國聚酯(包括聚酯纖維、聚酯樹脂和薄膜等)的生產發展快速,2010年聚酯的產量達到到約1900萬噸,屆時對乙二醇的需求量達到到約665萬噸。加上在防凍劑以及其他方面的消費量,預期我國乙二醇的總需求量仍將保持高速增長。
乙二醇供應量當前仍處于中等偏低狀態,國內乙二醇總開工57.11%(下降),非煤負荷60.24%(穩定),煤制52.69%(下降)。乙二醇價格橫盤振蕩,華東現貨收于4630—4640元/噸。市場供應面仍舊處于低位水平,在某種程度上支撐業者信心;下游聚酯價格雖有小幅提振,但根本性成交依然欠佳;市場多空交織下,交易清淡。
按照CCF統計的產能數據,當前已知可能受到影響的乙二醇產能每年60萬—80萬噸,沙特的產能中有40%—50%出口至中國。可以認為對國內乙二醇供應的影響可能會在每年30萬—40萬噸的水平,影響3%—4%開工率。未來是不是可能會有更加嚴重的影響或者是不是有相關企業的原料緊張依然尚待跟蹤,且地緣政治因素變成了乙二醇市場無法預知的導火索。另外,在沒有其他意外,在進口上缺失的供應或繼續隨著乙二醇價格的升高而被國內增加的負荷填補上。不單如此,隨著國內價格水漲船高,進口量的增加也是或繼續發生。
國內乙烯法乙二醇裝置開工率為60.24%左右,環比有所上調,煤質乙二醇開工率為68.22%左右,回歸正常水平,華東主港地區MEG港口庫存約49.8萬噸,較上星期增加1.3萬噸。聚酯裝置開工率在89.49%左右,仍維持高位運行,聚酯產銷在55%左右,銷售量有所上調。基本面上來看,原油盤面振蕩,弱勢情緒影響,且下游聚酯端需求仍處低位水平,且有持續降低負荷預期,市場整體預期傾向悲觀。
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