目前國內甲醇生產主要以煤、焦爐氣及天然氣為原料，2019年我國甲醇生產企業多呈現偏弱狀態，據中宇統計，2019年甲醇企業平均利潤在80元/噸附近，而上年同期的利潤水平在750元左右，甲醇企業利潤較上年大幅下挫，年內企業利潤均出現虧損狀態。

  煤制甲醇

  在宏觀面偏弱推動下，化工品市場氣氛較差，加上甲醛等部分傳統下游的處于需求淡季，2019年初國內甲醇市場持續走軟，企業利潤持續壓縮，后隨著春檢等利好因素發酵，甲醇市場逐漸回溫，其企業利潤水平有所上升，3月達到年內煤制甲醇利潤zui高點。但需求淡季的來臨再次是國內甲醇市場走下降通道，基本面缺少利好消息提振，市場缺少上漲動力，各地低價頻出，所以導致煤制甲醇利潤大幅下挫，8月底跌至年內煤制甲醇利潤zui低點。雖9月份受宏觀及供需基本面等利好因素支撐，市場重心持續上調，但四季度在需求萎縮的背景下煤制甲醇企業利潤再次回歸至低位震蕩。以內蒙區域為例，年內煤炭價格在400-475元/噸范圍調整，而甲醇價格在1500-2250元/噸范圍調整，其利潤水平多在-160-510元/噸左右。而焦爐氣制甲醇利潤走勢多于煤制甲醇企業利潤走勢相似。三月份依托國內漲勢上漲后，受淡季影響，區域內價格不斷走低，所以拉低焦爐氣企業利潤水平，在供求失衡的背景下，焦爐氣制甲醇利潤水平在7月底接近年內zui低。

  天然氣制甲醇

  2019年天然氣制甲醇企業利潤大幅下挫。2018年四季度，有限氣等因素影響，西南及青海多套天然氣制甲醇裝置停車，甲醇價格受供應縮減，但2018年底甲醇市場總體走勢偏弱，在2019年一季度，天然氣制甲醇企業利潤多處于震蕩整理。雖3月份在供給方面利好支撐下，國內甲醇市場上漲，拉升天然氣企業利潤，并到達年內zui高點，但后期甲醇市場持續走跌，堆疊天然氣價格上漲，天然氣企業利潤持續壓縮，二季度末天然氣制甲醇企業開始虧損。“金九”旺季的拉升也并未將西南理論利潤拉到成本線以上，隨著11月中下旬天然氣價格上漲，天然氣制甲醇利潤跌至年內zui低點。雖11月底至12月西南氣頭裝置陸續停車，供給方面降低支撐下局部甲醇價格有所上漲，但外圍新疆等市場低價貨仍對西南市場構成一定沖擊，所以導致西南區域上漲乏力，天然氣制甲醇理論利潤水平仍在成本線以下。

（文章來源：中宇資訊）