大件物流運輸是當前公路運輸的另一種方法，專門進行大件貨物的運輸工作，相比通常的物流運輸來講是有很多不同的，無論是運輸使用的車輛和運輸流程都是不同樣的，而大件物流運輸的前期工作是非常復雜的，技術要求也很高，那么大件物流運輸的各個環節和流程是什么呢?下一步物流公司的小編就為您作一一解答。

一、簽訂運輸合同，明確運輸任務

運輸起止地，交接貨界線(風險責任劃分)，有無二次倒運，裝卸貨作業分工，運輸周期要求。

二、了解貨物狀態，詳列運貨清單

貨物形狀特點，運輸情況下各項參數，包括長寬高重、支點距、縱橫向重心位置、吊運點、頂推點、綁扎點、承載肩座;貨物性質及運輸注意要點;供貨方應提供貨物圖樣，圖中按以上要求注明;將需要運輸的貨物列出清單，并劃分其類別，作為配車、計價的根據。

三、選擇車組形式，初擬配車方案

根據貨物特點、線路通行能力、中轉換裝作業條件，理想選擇車組形式，如：全掛式、半掛式、動力鵝頸式、自行式;掛車形式，如：平板式、低臺式、凹形式、長貨式、輕型框架式、橋式、可伸縮平臺式。

四、選擇并勘察運輸路線

1.原則：盡可能回避過大江大河、城鎮，充分利用高等級公路，力求運輸距離極短、排障工作量很少。可先根據資料和經驗初選，再根據車組運輸參數上路勘察。

2.做好以下記錄：路段里程、技術等級、橋梁(設計標準、結構、跨徑、橋長、病害)、隧道(限界、長度)、立交(限高)、收費站(通行能力)、連續彎道(極小轉彎半徑、縱橫坡度、坡長)、空間地下障礙點情況、村鎮經過能力、臨時便道情況等。

3.應有推薦路線、備用線路，運輸線路圖示，橋涵、困難路段照片、示意圖等。

五、編制運輸技術與組織方案，主要內容包括

1.車輛配置：按車組組裝方案選裝車輛，列出牽引車、掛車技術參數表和車組運轉參數表，繪制車輛裝載圖并標注相關參數，可以極長、寬、高、重貨物作為案例進行描述。

2.技術計算：重點是牽引力校核、捆扎加固計算、運轉穩定性計算、掛車承載計算、橋梁經過性判斷、車組轉彎半徑和通道掃空半徑計算。

3.運輸路線分析：包括各路段公路里程、技術等級、坡度、平豎曲線半徑、建筑限界、橋涵承載能力、收費站及村鎮經過性、空間、地下障礙、尺度以及對困難路段的描述。應附必要的照片、圖示和相關數據表。

4.排障措施：主要有橋梁加固措施(對于重大加固工程，應應經過公路管理部門與設計、施工單位簽合同，提出橋梁檢測、加固設計、施工及完工驗收等相關文件);經過立交、收費站的障礙處置方案，對空中線纜、地下管道、村鎮環境障礙的排除內容，對局部路段的改造內容等。應附必要的工程圖示。

5.中轉裝卸現場條件：裝卸作業場地面積、車輛回轉半徑、出入通道、場地承載強度、貨物裝卸時的方位要求等。

6.裝卸工藝方案：根據現場及作業條件進行方案比選，根據選定的裝卸設備和相應的裝卸工藝，進行必要的安全生產技術計算，規定作業程序，明確操作要求，繪制現場平面布置圖示。

7.運轉作業計劃：主要內容是：車隊編組、運轉指揮、通訊聯系、車輛標志、重要作業崗位職責、運轉周期、每日運轉計劃安排、定點食宿、車輛停放、加油、檢查、維護等。

8.安全質量保障措施：遵循的法規及技術規范，貫徹質保大綱內容，健全組織機構，制定質保計劃，進行流程控制，對危險源的分析、控制和預防辦法，對無法滿足項采取的糾正措施等。

9.應急預案：應包括運輸全流程，突出主要作業環節，明確救助措施，落實合作網絡，規定報告程序和處置要求�？赡艹霈F的事故如：機械事故、交通事故、貨物損毀、人身傷害、自然災害等。

10、監督管理：內容是編制監督大綱，對運輸方案的復核，對重要作業環節安全質量的監督、對運輸全流程的控制、對應急狀態處置的監督、監督工作總結與評價。

六、向路政部門申報辦理運輸通行許可手續

根據交通運輸主管部門的規定，準備申報務必的文件、資料、圖樣等，經審核批準領取《超限運輸車輛通行證》;對需要檢測、加固、改造的橋梁、路段技改工程，要與設計、施工單位簽合同，獲得檢測、設計技術文件，工程竣工后提供驗收報告，并經路政部門許可;運輸途中涵蓋交通管制時，要與公安交通管理部門辦理通行安全保障合作手續。

七、落實線路排障措施和運輸合作事項

根據既定的運輸線路排障方案，及時組織好并按工程進度要求完成各排障點施工任務和驗收工作。在正式運輸前，應對線路進行復查，了解最近有無變化，各排障點經施工結束后，能否滿足車組通行要求，如有需要時應組織整改。運輸工程中需要與相關部門合作的，應提前落實合作事項，明確各方的合作分工職責，并辦理完善合作手續。

八、調遣車輛組裝調試，如有需要時組織模擬試運

牽引車、掛車及附屬設備，要求按要求作業項目和技術規范經過保養、檢測和修理，保持1類車的完好技術狀態。特別是設計安全的重要部件應進行性能測試，如隔斷閥、安全閥需要保持工作正常有效;各軸車輪極大轉角應符合規定;快速接頭及橡膠軟管不可以有裂紋或漏油;液壓表工作應正常。車輛調集后，按既定車組形式進行組裝、調試。需要組織模擬試運時，應按正式運輸要求和工況狀態進行試運，再做好各項記錄。

九、施工人員業務培訓，持證上崗，參與運前協調會

參與運輸的各種施工人員均須接受培訓，明確任務和各自職責，掌握設計安全質量的各項措施和要求，做到心中有數。操作人員應按照規定持證上崗。運前協調會由業主會同合同承運人組織召開，各相關方現場負責人參與。

十、接貨裝車，捆扎加固，辦理貨運交接手續

車板接貨后，承運人承擔風險責任。注意接收貨物上的儀表原始記錄，進行貨物外觀檢查，確認相關標記，如有需要時拍照記錄。按既定方案對貨物捆扎后進行安全檢查，調整好車輛的運轉狀態，檢查貨物裝載正確，油壓表讀數符合規定。完善辦理貨物交接手續，交接雙方簽字確認。

十
一、按既定方案實施運輸，如有需要時進行風險評價

嚴格根據規定的程序和規范進行操作，按既定的線路和車日行程運轉，按要求的地點和期限停車作業、檢查、食宿。啟運前、運輸途中、抵達終點全程接受監督方的監督與核查。認真做好各項原始記錄。如有重大風險可做評價并明確規避風險的措施。

十
二、終點交貨，簽署交接文件

按業主指定的卸貨地點和貨物擺放的方位要求停放好車輛，松解捆扎索具，車板交貨，交接雙方對貨物檢查驗收，移交儀表記錄，由接貨放組織吊卸貨物，承運方配合，或車組進行自卸操作退出車輛，簽署交接文件。

十
三、檢查運輸合同執行情況，完善記錄文件歸檔，進行結算

承運方、監督方各自根據規定內容自行總結評價，對運輸中的問題提出建議。征求業主對運輸安全、質量的意見。整理、匯總各項原始記錄完善歸檔。提供結算憑證。

以上就是小編給大家介紹的相關于大件物流運輸的環節和流程，希望看完之后可以對大家有所幫助。